親子溝通的缺失，讓越來越多的寶寶變得目光獃滯
如果你曾經看到過坐在嬰兒車裡的 0～3 歲寶寶，就會發現：他們大多數都嵌進車座里，一動不動，不管周圍掠過什麼樣的景色，都不會感到好奇。
因為，車速對他們來說實在是太快了，快得看不清周圍到底發生了什麼。
在超市裡，沒有人和他們說話，他們只能安靜的看著周圍的商品和貨架；
在路上，沒有人和他們說話，他們只能感受車子的晃動以及眼前掠過的無意義的畫面；
在車上，沒有人和他們說話，他們也曾哭鬧過，掙扎過，但最終只能捧著手機看動畫；
……
這時的他們，是被忽略的、被孤立的、被放空的。
只有當他們被解開了魔咒——束縛在身上的安全帶，才會重展笑顏，顧盼左右，東摸西拿，重新變回一隻正常的人類寶寶。
越來越多的寶寶
變得面無表情
這些孩子有一個共同的特點：他們總是一個人孤零零地躺在嬰兒車裡，家長几乎不會和他們說話。
但這些家長，並不一定真的不愛說話！
相反，在遇到其他帶娃人時，這些家長往往會滔滔不絕。
在超市裡，這些照料人內心有很多的想法：他們知道要買什麼菜，要往哪裡走，如何挑選新鮮的蔬菜瓜果，如何看哪種商品價廉物美，但這一切僅僅在他們的腦海中默念，不會對孩子說出口。
在路上，這些照料人遇到熟人能停下來聊上 20 分鐘，看到其他孩子會品頭論足，看到孕婦能夠提供很多過來人的建議。
但嬰兒車太低，他們太高，要一邊彎下腰走路一邊和孩子說話，實在是太困難了。
在車上，他們要看路，要開車。或者他們只是坐在孩子的旁邊，看手機、處理事情。
他們很了解現在的地點要途經的路程以及最終的目的地，他們知道窗外路過了綠化帶，度過了高樓，路過了河流，但他們卻不會對孩子說起……
這些寶寶還活著、還能呼吸，但他們的眼神卻在訴說著：周圍很熱鬧，但這熱鬧，與我無關。
路途上的時光
成了親子溝通的真空地帶
在科技日漸發達的今天，我們帶著孩子出行變得越來越容易。
從嬰兒車到安全座椅，從提供了嬰兒座的購物車到模擬成小汽車的購物車，父母和老人解放了自己的雙手和腰，其代價正是束縛了孩子的自由。
有時候戶外玩耍只有一個小時，往返的路程則長達兩三個小時。
正是這種遛狗一樣的遛娃法，培養出了很多路上面無表情的寶寶。
當我們忽略了往返路途中與孩子的溝通和引導，也就錯過了很多能促進孩子大腦認知發育的機會。
無獨有偶，在歐美等發達國家，這種情況也越來越常見。
有的孩子在安全座椅上睡著以後，父母甚至因為害怕驚醒他們，寧願解下安全座椅（非安全提籃），將熟睡的寶寶和安全座椅一起拎到室內購物，然後再將安全座椅安裝回去。
出門和回家的全程，孩子都在安全座椅上睡覺，失去了接觸外面世界和各種豐富刺激的機會。
不僅要「養」，更要「育」
其實，無論在哪裡，無論使用哪種攜帶孩子出門的工具，最重要的是——不要忽視了和孩子之間的交流與溝通！
當我們將孩子抱在懷裡出門，這個適合的距離會讓我們不自覺的看著她的臉，對她講述所遇到的一切；
當我們將孩子牽在手裡散步，孩子能夠在走動中鍛煉自己的大運動技能，在我們牽著的範圍內也能自由的活動和觀察；
讓孩子緊貼著我們，感受肌膚傳來的溫度，接受來自我們更頻繁的擁抱和親吻，能更好地建立起孩子和父母之間的親密關係。
我們可以將自己所看所想所作表述給孩子聽，詢問他們的意見和想法，並對此作出及時和恰當的回應。
這種日復一日的真實陪伴，能夠帶給孩子各方面的好處，從某種意義上來說，甚至遠超花費巨額策劃的一次長途旅行。
當然，對於女性來說，長時間的抱孩子出門確實很辛苦。
但是，如果有可能，希望每個父母能偶爾嘗試著離開嬰兒車，和孩子手牽手出個門，再手牽手回家——尤其是短途出行時。
美國政府主導了幾十年的早教計劃 Head Start，主張父母能多和孩子說話、唱歌、閱讀，但具體如何做呢？
在帶我家兩個孩子去美國上了半年幼兒園和早教班以後，我將這些風靡美國的課程實操帶給大家：
動輒幾萬的早教班，值得去嗎？
美國早教課的經典兒歌歌單！
如何讓孩子愛上閱讀？
促進孩子認知發展，父母能做什麼？
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