上百萬兒童哮喘病例,與這件躲不掉的事有關
知識
04-13
一項日前發表於《柳葉刀—星球健康》的研究顯示,全球每年有400萬兒童哮喘病例可歸因於來自交通污染的二氧化氮(NO2)。
來自車輛的污染可能損害呼吸道,導致炎症和有遺傳傾向的兒童哮喘的發展。雖然尚未確定是由哪種污染物造成的,但之前的研究表明,暴露於NO2是關鍵因素,而城市中80%的外源性NO2來自交通尾氣。美國喬治·華盛頓大學的Ploy Achakulwisut研究了NO2濃度和哮喘發病率的全球數據,以估測1~18歲兒童中可能與交通污染有關的新發哮喘病例數。
他們發現,在194個國家中,英國兒童哮喘新發病例中可歸因於交通污染的比例排在第24位。其中,曼徹斯特和倫敦的兒童哮喘新發病例分別占該國總病例數的23%和29%。
韓國位居榜首,近1/3的新診斷病例與NO2暴露有關。美國排名25,印度排名58。
該團隊發現,在歸因於暴露於交通污染的兒童哮喘病例中,有92%出現在NO2平均濃度低於世界衛生組織(WHO)指導標準(10億分之21)的地區。
「我們的研究表明,WHO關於NO2年平均濃度的指導標準可能需要被重新審議,同時控制交通尾氣排放應當成為減少NO2暴露的重點目標。」該團隊成員、喬治·華盛頓大學的Susan Anenberg表示。
Achakulwisut認為,政策的改變可幫助改善與交通有關的空氣污染。「最近的例子包括中國深圳對其全部公交車隊實施電氣化,以及倫敦開始在超低排放區域收取擁堵費。」(徐徐)
相關論文信息:https://doi.org/10.1016/S2542-5196(19)30046-4
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