中國運輸機短板將被彌補！該國不畏美俄強權，20年來鼎力相助

自建國以來，我國在國防建設方面就從未停止過腳步。隨著中國一代又一代傑出科學家的不斷努力，中國的國防事業也取得了傲人的成就。國防實力的不斷壯大最根本的還是要依賴過硬的武強裝備。

我們知道，軍工裝備的研發製造不僅需要強厚的經濟基礎，更需要領先世界、一流的軍事研發製造技術。不論哪個國家，即便是現在不可一世的美國在軍工發展初期也都需要通過不斷地研究、學習他國先進技術，來使自身能力得到逐步提升，我國同樣如此。然而，並不是每個國家都願意傾囊相助，甚至有些國家為了防止他國崛起，連武器裝備都不願對其出售，我國也曾遭遇過此番對待。這就不得不提起在軍工自主研發路上，對我國起到至關重要作用的一個國家——烏克蘭。

「遼寧艦」作為我國第一艘航空母艦，其問世之路也相當坎坷。「遼寧艦」的前身是蘇聯的「瓦良格號」航空母艦，該航母在蘇聯建造完成60%多的時候經歷了蘇聯解體的變故，最後被烏克蘭繼承。當時的烏克蘭國內經濟慘淡，無力將其完工，遂將其以2000萬美元的價格於1999年賣給我國。當時雖也遭到美俄的強烈反對，但烏克蘭還是堅定地選擇將其售予我國。正是因為烏克蘭的這一舉措，才使我國成功擁有航母以及造航母的能力、技術。而今，我國研製的第二艘航母也即將亮相，這將是第一艘完全由我國獨立完成建造的航母。

除此之外，我國在建造殲16時曾向俄羅斯提出購買其蘇27艦載機的計劃，不料俄羅斯卻硬性要求中國一次性購買30架，不然不賣，此次購機計劃也就失敗落空。不久，我們便在烏克蘭發現兩架蘇27戰機，並成功與買到其中一架，這才慢慢研製出我國的殲16戰機。

同樣的事情，在當前我國再度發生。眾所周知，軍用運輸機一直是我國戰機發展中的短板。截止目前，我國僅有183架運輸機，甚至連印度的不如。為了彌補該領域的不足，我國再次將購機計劃提上日程。而購買國家再次鎖定為不畏美俄強權、一路向我們提供幫助的烏克蘭，而且烏克蘭本身擁有世界上最大的運輸機安225，這對我們技術的提升也是很好的經驗。日前，中烏兩國終於突破美俄的百般阻攔成功簽署購機協議，到2021年烏克蘭就可將該機完全交付於我國，相信我們不久就可以聽到中國運輸機領先世界的好消息。

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