「八百里加急」究竟有多快？三天之內，全國各地保證給你送到！

我們常在古裝影視劇中看到所謂的『八百里加急』，每當出現緊急的事態，這種傳驛方式都會被開啟，那麼問題來了，這個八百里加急究竟能有多快？

中原王朝，歷來就擁有著龐大的版圖，憑藉古時候的交通手段，往往一次出行都要花費數月的時間，但是這種效率，顯然不足以應對諸如邊關戰爭之類的緊急事態，為此，中國人除了設計了烽火之外，還依靠各地的驛站，進行專門的情報輸送。

古時候的朝廷在各地設立了大大小小近千個驛站，這些驛站最高時期有將近萬人的規模，他們全都是為了信件而服務的，其中，分為兩百里加急，三百里加急，五百里加急以及最高的八百里加急的區分。

這些加急信件，如論任何時候，都有著絕對的優先順序，已經到手，無論天氣時間，必須馬上出發，如果驛站人手不足，那麼驛站負責人自己都得披掛上陣，快馬加鞭，是萬萬不得耽擱分毫的。

在當時，為了保證加急信件的安全和高級別，所有的加急件都會在信件上標註『馬上飛遞』的字樣，這不僅告訴了各大驛站，這個傳驛員手中擁有重要信件，同時還告訴了那些攔路打劫的匪寇，這個東西不是你們能染指的！

但凡搶劫了加急信件，那輕則斬首，重則誅九族，有時候甚至都不用經過審判，但凡動了這種信件的人，基本就是宣告了死亡。

而且為了防止因為馬匹因為長期奔跑而導致速度降低，所以各朝各代都在驛站之間的距離做了研究，從漢代的30里一驛，到唐代增加的水澤，再到宋代的20里馬歇亭，60里的遞鋪，明代加設的10里一個的急遞鋪，這麼密集的驛站，保證了傳驛人時刻都能以最快的速度行進！

所以，在當時，從京城發出信件到西北邊關，最快的情況下，三天時間就能互通一次信件，速度不可謂不快，但是，同樣由於這種方式對資源有著極大的消耗，因此並不會輕易動用，一旦使用，那麼必然是足以撼動國家的大事件！

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