山西出土的史上最重國寶，露天存放30年無人看守，卻沒有人敢偷
在1989年的時候，山西出土了4尊堪稱我國歷史上最重的國寶，這就是黃河鐵牛。小時候我們上語文課的時候，應該都學過黃河鐵牛的故事吧？這幾尊鐵牛就是故事中提到的掉進黃河裡的鐵牛。自從這幾尊黃河鐵牛出土之後，一直存放在露天廣場中，而且也沒有安排人員看守，好像絲毫不擔心鐵牛被盜一樣。果然30年的時間過去了，真的沒有人敢偷。這是為什麼呢？因為這幾尊鐵牛實在是太重了。
這幾尊鐵牛是唐朝時期鑄造的，用來當作固定物連接黃河兩岸的。當時的人們以鐵牛作為固定物，在以鐵索相連構造了人類歷史上第一座超大型浮橋蒲津渡，這在世界橋樑史上都是一個奇蹟。鐵牛既然是固定物，那麼鐵牛的重量就可想而知了。根據估算，鐵牛本身的重量加上底座的重量起碼有70噸，而且鐵牛底座還有楔子插入地下固定。如此龐然大物，恐怕沒有哪個小偷敢來偷吧？
可能有些人會認為，這幾個鐵疙瘩有什麼稀奇的，哪裡稱得上國寶？這樣的想法就大錯特錯了。先不說在一千年前的唐朝，想要鑄造如此龐大的鐵質雕像需要多高的冶煉工藝，光是這幾尊鐵牛和鐵人就堪稱是完美的藝術品。鐵牛的形態威猛，鐵人的表情傳神，都是不可多得的藝術品。鑄造這些鐵牛和鐵人的難度，比古代的那些石刻雕像要難的多。既然古代的雕像可以稱為國寶，這些鐵牛當然也算得上是國寶了。
而且，黃河鐵牛不光是具有藝術上的價值，也代表著我國古代橋樑技術的最高水平。古代的人們想要渡過黃河，在沒有橋的前提下只能乘船過河，不光是速度慢還有一定的風險。在黃河數百米的水面上，想要建造一座橋樑的難度也是非常大的。但是唐朝時期的人們，卻利用鐵牛建造了一座長達數百米的浮橋，並且一直使用了數百年的時間，古代的蒲津渡浮橋可以說是藝術和智慧的完美結合。
實際上，古時候的蒲津渡一共有八尊鐵牛，目前為止只發現了四尊，還有四尊不見蹤影。這八尊鐵牛代表了唐朝最高的冶煉鑄造技術，從這幾尊鐵牛身上可以體現出古人的工匠精神。在經過千年的時光後，這幾尊鐵牛依然栩栩如生。這說明古人在鑄造這幾尊鐵牛的時候，花費了很大的心思，不然的話經過這麼長的時間，早在淤泥里爛成一坨廢鐵了。古人的這種工匠精神，是值得我們學習的。
