1940西線戰事之色當戰役（渡河）
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1940年5月13日上午10點，原計劃於上午八點發動的空襲終於，當小編組的轟炸機和俯衝轟炸機在戰鬥機的掩護下出現的時候，神經緊繃的古德里安長舒了一口氣，戰鬥按照這位天才的指揮官最初的設想展開了。當然根據古德里安的回憶錄記述，空軍之所以沒有以古德里安直接上級克萊斯特所建議的集中轟炸的方式展開，完全是由於命令發出的太晚，以至於一線的空軍指揮官來不及更改作戰計劃，只能按照之前與古德里安商量好的方案進行作戰，但不管怎麼樣，冥冥之中，運氣似乎站在了德國人的一邊。
法國戰役中的德國俯衝轟炸機編隊
從5月13日的上午10點一直到下午4點整整5個小時的時間裡，德國方面空軍上將胡戈·施佩勒麾下的第3空軍在空軍上將阿爾伯特·凱塞林第2空軍的支援之下，合計9個轟炸機聯隊對色當東南方向馬菲高地為核心的區域進行了不間斷的轟炸。3940架次的轟炸徹底壓制了法軍陣地的火炮陣地，切斷了法軍各部隊之間的機動和通信。而為了恐嚇一線陣地的法軍士兵，德國人的兩個斯圖卡俯衝轟炸機聯隊更是分外的賣力，一共執行了300架次的轟炸任務，而德國的空中精銳第77俯衝戰鬥聯隊，更是獨自承攬了這300架次轟炸任務之中的201次。
斯圖卡俯衝轟炸機的尖嘯之聲，常常會造成對手的心理防線崩潰
德國人的空中威嚇產生了巨大的效果，斯圖卡的尖嘯之聲最終壓垮了法國士兵的心理防線，讓沒有做好戰鬥準備的法國士兵無限誇大了自己的所見所聞，一名驚慌失措的炮兵觀察員錯誤地發出了發現大批德國坦克正在渡河，並且對己方部隊形成了包圍，恐慌情緒迅速在士兵之中蔓延， 造成了本在火炮數量上稍佔優勢的法國軍隊，迅速的放棄了自己的陣地溜之大吉，當缺少炮兵支援的德國裝甲部隊真正開始渡河的時候，對面的法國陣地大部分已經空了。然而經過戰鬥之後的盤點，人們卻發現持續了整整五個小時的轟炸，實際上造成的損失卻極為輕微，大多數的法國防禦設施都沒有被炸彈直接擊中，而其人員損失也僅僅為56人。反倒是為了此次大規模空襲，德國人自己卻損失了6架飛機。
德國18型7.5厘米輕型步兵炮
下午4時，作為此次作戰主攻力量的第1裝甲師開始了渡河作戰，「大德意志」步兵團和第43 突擊工兵營的前鋒部隊率先衝到了馬斯河對岸，結果這些先鋒部隊的偵察兵們卻發現自己的空軍居然未能摧毀全部的法軍碉堡，一座仍有未撤退法國士兵駐守的碉堡，其位置恰巧正對著德國士兵準備渡河的灘頭陣地，為了消除威脅，德國人嘗試著用18型7.5厘米輕型步兵炮來摧毀這座碉堡，結果卻發現這種短管的火炮卻根本無法摧毀法國人的碉堡，無奈的德國士兵最終調來了威力更大的8.8厘米防空炮才最終解決了問題。然而認為自己萬無一失的德國軍隊還是栽了跟頭，就在德國的步兵們乘坐橡皮艇開始搶灘登陸的時候，一座隱蔽的法國碉堡開了火，成功的阻滯了正在渡河的德國軍隊，孤立的堡壘終歸還是無法抵擋無論人數還是裝備質量上，都碾壓自己的德軍精銳，很快就被敲掉了，第一裝甲師開始了自己在馬斯河上的「享樂式渡河」，甚至當他們的直接上級古德里安過來視察的時候，這些渡河部隊的指揮官還用古德里安在訓練之中常常告誡他們的話語對古德里安開了個玩笑，對他們的指揮官報告說：「馬斯河裡禁止乘坐享樂的遊艇。」，至晚間8時，「大德意志」步兵團已經滲透到了法軍陣地縱深8公里的地方了。
渡河成功的德國裝甲部隊
就在第一裝甲師的士兵們懷著放鬆的心情渡河的時候，他們的兄弟部隊第2裝甲師卻遭遇了挫折，當第1裝甲師和第10裝甲師展開渡河作戰的時候，長途奔襲位於較遠位置東舍里鎮的第2裝甲師，由於路況不佳，未能準時的趕到作戰地點，而第1和第10裝甲師的進攻也讓法國人產生了警覺，由於德國方面將攻擊的重心放在了第1裝甲師所要攻擊的戰線中央區域，第2裝甲師的炮兵部隊被剝離了出去劃歸到第1裝甲師的指揮之下，而持續了5個小時的轟炸，也未能顧及第2裝甲師所要進攻的區域，這樣就使得第2裝甲師還未渡河，就已經遭到了法國炮兵部隊的攻擊，一直到下午5點，第2裝甲師才最終到達了指定的渡河地點，但缺乏重型火力掩護的第2裝甲師最終未能打破法國方面的火力壓制，沒能渡河成功。
色當附近的法國炮兵部隊
不斷推進的第1裝甲師最終在自己作戰區域的西翼聯繫到了被法軍火力壓制的第2裝甲師，藉助夜幕的掩護，第1裝甲師的步兵部隊成功敲掉了第2裝甲師前進路上的法方火力點，晚8時，第2裝甲師開始渡河，一直到晚上10點20分，這支進度落後的裝甲部隊，才真正的鞏固了自己的渡河橋頭堡。5月13日夜間10點40，德國方面的第1裝甲師和第2裝甲師，已經完全穿過了自己面前最大的障礙馬斯河。當然了，此次德國的作戰行動也並不是一帆風順，當第1裝甲師和第2裝甲師達成了自己的既定目標之後，計劃在南翼展開進攻的第10裝甲師，卻在法國人的炮擊中，蒙受了巨大的損失。限於篇幅，咱們下期繼續。下期文章預告《1940西線戰事之色當戰役（第10裝甲師渡河失利和盟軍的空中反擊）》
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