葉挺因飛機失事遇難，周恩來堅決不信是意外，一人遺言道出真相

1946年4月8日，在延安楊家嶺機場，毛澤東等中央領導人正在翹首以盼，等待一架飛機的降落。這架飛機上載著葉挺、鄧發、王若飛、博古等共產黨高級幹部，加上家屬和機組人員，總共有17名人員。

大家等了許久，早已過了預計的時間，飛機卻遲遲沒有到來。當時，毛澤東、周恩來等人不會想到，這架飛機將永遠不會到達延安了。

當天下午，飛機在山西省興縣黑茶山失事，飛機上的所有人員全部遇難。

這次飛機失事，對中共是一個沉重的打擊，一次性失去了這麼多黨的重要幹部，所有人都陷入到巨大的悲痛之中。

空難事件發生以後，延安各界人士為遇難的烈士們舉行了隆重的追悼會，毛澤東、周恩來、朱德、劉少奇等人都參加了這次追悼會，為烈士們致哀。

雖然社會各界人士對這次空難事故議論紛紛，認為是國民黨特務從中加害，但由於缺乏有力的證據，新華社只能對外宣稱，飛機是因為遇上了濃霧而撞上山峰而失事的。

對於這個結果，周恩來堅決不肯相信，他堅持認定這是國民黨特務的一場陰謀，但拿不出真憑實據，也無法找蔣介石算賬。

為了防止再有類似的事件發生，周恩來向國民黨當局提出一個要求，以後中共方面若有中上級領導或將領乘坐國民黨的飛機，國民黨必須派出一名級別相當的人陪同。

有了這個要求以後，之後便再也沒有相似事件的發生了。

本以為這場空難的真相將永遠被歷史塵封之際，一個人的臨終遺言卻讓國民黨的陰謀大白於天下，這個人就是時任中美合作所特工隊隊長杜吉堂。

杜吉堂說，這次空難根本不是因為天氣原因，而是國民黨軍統特務精心策劃的一場陰謀。

當年國民黨特務找到杜吉堂，讓他找一個懂得維修飛機的特務，假扮維修人員，混入機組，將一塊磁鐵放在了飛機高度表和磁羅表的背面。

當飛機向延安飛去的過程中，遇上了惡劣的天氣，颳起了大風，又下起了冰雹。由於特務事先放置的磁鐵，機組人員失去了導航和飛機高度判斷。飛機本該向北飛行，卻因為失去了方向偏向了東北，最終撞上山峰失事。

就這樣，多名中共的高級領導在國民黨的陰謀策划下，全部遇難，這無疑是中國共產黨和中國革命事業的巨大損失。

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