戰機一頭扎進景區，纜車滾入谷底，20名乘客命喪阿爾卑斯山

近幾年，各國在戰機領域的研究十分深入，尤其是在隱形戰機的研製上，更是讓各國挖空了心思。那麼，在上世紀，各國戰機又是如何躲避雷達的追蹤呢？其實，當時的各國還沒有發現新式材料，所以飛行員只能通過低空飛行的方式來躲避偵察。

這種方式雖然十分有效，但是卻存在很大得弊端。首先，戰機想要完美的避開敵方的雷達，只能進行超低空飛行。也就是說，其飛行高度只能在10米到100米的範圍內。在這樣的高度下，雖然成功避免了雷達的監測，但是卻增加了飛行員訓練的難度。

首先，戰機在飛行時，經常會進行空中加油，但是當其飛行高度低到100米以下時，這項工作將變得異常艱巨。另外，許多國家會在100米左右的山頂上修建電纜和電線等基礎設施。所以，戰機在這種狀態下飛行的話，極有可能與電纜撞在一起。

這可不是小編在這裡信口胡說，而是真實上演過這樣的事情。該事件發生在1998年，當時的美國雖然在戰機領域大有突破，但是在戰機隱身方面，完全還是小白一個。那麼，在這樣的情況下，美軍又會怎麼做呢？辦法很簡單，那就是進行超低空訓練。

讓人很是不解的是，美軍進行低空訓練的場地並不是在本國境內，同樣也在開闊的平原地帶，而是直接將其選在了阿爾卑斯山的山麓。大家都知道，這裡可是著名的旅遊勝地，並且義大利滑雪場也在此處。不得不說，能在這樣的場地進行訓練的飛行員，絕對是美軍精英中的精英。

那麼，這架戰機最終的訓練成果如何呢？由於戰機的飛行高度過低，所以當它飛行到景區附近時，恰好與路過的纜車撞到了一起。最終，這架戰機墜毀，而纜車上的20名乘客直接隨纜車一同滾進了山谷。當救援人員趕來時，這20人全部被摔死，甚至連屍體都在不斷的撞擊中變得支離破碎。

此事發生後，美軍意識到了這種飛行方式所存在的弊端。所以，該國的許多軍事專家開始紛紛研究特殊材料，以保證戰機既可以正常飛行，同時又不會被雷達所發現。如今，美國終於造出了真正的無人機。但是，這20人的生命卻永遠得留在了阿爾卑斯山。對此，各位朋友，你們怎麼看呢？

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