石家莊城市規划水平比較低，也是霧霾比較嚴重的一個重要的原因

石家莊霧霾除了排放量大這個不爭的事實外，就是所處的地理位置極易產生霾，有了霾更難散出去。太行山距離市區太近，導致污染物被擋在了沿山一側。只有北風和西北風對於石家莊的霧霾具有正向作用，持續三四級的東北風也能起到凈化空氣的作用。什麼東南、西南、正東等其他方向來風反而加重污染。

導致霧霾的主要人為因素是燃煤、機動車尾氣、揚塵以及工業污染等。「目前，石家莊正在對PM2.5的來源進行解析，待結果出來之後，將能從量化的角度分析出各佔比例是多少。但毋庸置疑的是，燃煤量和機動車保有量的不斷增加，都是造成PM2.5排放量增加的重要因素。此外，石家莊市區有建築工地612個，部分工地揚塵防治措施還不到位；國道、省道等交通道路，特別是西部縣（區）主要運煤通道二次揚塵仍然較重，這也是造成PM2.5排放量增加的一個重要原因。能源結構、產業結構不盡合理在持續的霧霾當中，不少市民、網友也在不斷提出疑問：省會不是已經在開展藍天工程，不是已經拔掉了很多黑煙囪，很多重污染企業也都搬出市區，為何當天氣條件不好時，霾和重污染天氣又來勢洶洶呢？機動車污染防治起步晚，油品標準仍然較低機動車尾氣污染呈現逐年上升的趨勢。硫化物和顆粒物是造成霧霾天氣的元兇。國四標準對汽柴油含硫量的要求比國三標準嚴格了3倍。執行國四標準，汽車排放的硫化物含量濃度會相應大大降低。石家莊目前使用的是國三標準的汽油，按照省里的要求，石家莊今年6月份要實行國四標準的汽油，大力推進車用油品升級，加快車用燃油低硫化步伐。分步供應國四標準的車用汽柴油，並積極協調石油生產及銷售企業滿足供應。質監、商務、工商、環保等部門開展車用油品質量監督檢查，提升車用油品質量。

我們再看看石家莊的建築，整整齊齊一堵牆，沒有風道，沒有風口，為了多出一座樓，樓距很近。

風道這個問題，在建設設計中是有的，但石家莊沒有絲毫的認識，更說不上官方和專業的重視。

石家莊近年來目標是山水森林城市，對水系綠地環境非常重視，下了很在的功夫，效果也特別的好。同時高樓大夏林立。如果重視風道，相信空氣環境會有所改善的。

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