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俄強行推銷蘇-57,中國或成第一個海外用戶?土:我還沒答應呢

目前中國已經列裝二十架以上的國產殲-20隱身戰鬥機,就在近日,俄羅斯國家技術集團合作部部長維克多·柯拉多夫在馬來西亞參加蘭卡威航展時稱,普京總統會在盡短的時間內,決定是否會向外國出口俄羅斯研製的蘇-57隱身戰鬥機。如果進展順利,專供出口的蘇-57E型戰鬥機,會在11月舉辦的迪拜航展上,首次對外亮相。維克多還稱,已經向中國表示了購買蘇-57E戰鬥機的建議,且中國有兩年的時間,決定是否購買蘇-57E。這也讓全球輿論在當時推測,中國或將是蘇-57第一個海外用戶。

此前印度和俄羅斯在蘇-57的驗證機——T-50的基礎上,合作為印度研製其未來的第五代戰鬥機(FGFA),但印度發現T-50諸多技術,比如隱身、模塊化不太理想,因此退出了合作。

筆者認為,眼下在我國成規模列裝殲-20、並已經形成初始作戰能力的情況下,購買蘇-57E也不是不可以,畢竟俄羅斯是中國航空工業發展的老師,上面還是有很多地方值得我們學習的,尤其是發動機技術。我們則需要購買完全版的,即加裝最終定型的「產品」30發動機的蘇-57E,並在該發動機的基礎上研製性能更好的發動機。如果設備有所閹割,中國自然沒有過多必要考慮蘇-57E。我們的目標是,買就買全的,畢竟咱們可不是好糊弄的印度。

俄羅斯專家評價蘇-57稱,該機一旦裝備「產品」-30全向矢量發動機,並掛載性能優異的遠程導彈,和能致盲敵方導彈的紅外反制系統,能在格鬥中將美國的F-22和F-35隱身戰鬥機擊敗,還能於400千米外反制美國的航空母艦和預警機。此番話語有濃濃的推銷之嫌。俄羅斯專家還稱,中國完全可以購買最多4個團,約96架的蘇-57E,這樣有利於兩國。對於眼下俄羅斯的經濟形勢來看,賣給中國蘇-57還是能有所緩解的。

然而現實的問題是,殲-20列裝數量已經在20架以上,這就表明該機的各項技術已經基本完全成熟,但蘇-57到今天為止也沒有列裝一架(俄羅斯空天軍今年將接裝首架),何況,蘇-57的研發時間比殲-20還早,這也讓我們不得不懷疑俄方提供的蘇-57紙面作戰數據的合理性。但如同筆者在上文所述,我們應該秉承著古人「知己知彼,百戰不殆」的思想,可以買少量的蘇-57E,了解俄羅斯航空工業的精髓。在近日,當大家都以為中國會是蘇-57E第一個海外用戶時,土耳其竟然表達了態度,即會考慮購買蘇-57E。這又是唱哪齣戲呢?

此前,作為北約國家的土耳其,已經和俄羅斯完成了S-400的最終交易合同,後者已經準備在今年陸續為土方交付S-400。美國則以S-400無法和北約武器系統適配、且威脅盟友安全,進而探測盟友飛行器特性為由,阻撓土耳其購買S-400。在多次阻撓無望的情況下,美國要挾如果土耳其不放棄交易,會停止為其提供F-35戰鬥機。但美國的威脅均被土耳其無視。S-400的交付工作正在繼續,在獲得F-35無望的情況下,選擇剛剛準備出口的蘇-57E,是個很好的選擇。

俄羅斯世界武器貿易分析中心主任伊戈爾·科羅琴強調,美國經常依靠軍事交易附加各種條件,進行訛詐,這是無法忍受的。作為可以自己自足的地區大國土耳其,根本不會對美國俯首帖耳。所以,在土耳其無法得到F-35的情況下,應該向土耳其果斷推銷蘇-57戰鬥機。

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