土耳其MMWT 現代化中型坦克（下）

該車採用24V電氣系統和輔助動力單元，輔助動力單元可以用來解決發動機熄火時車內設備的能耗問題。輔助動力裝置還可供武器系統使用，可以使戰車關閉主發動機，以節省防禦行動中的燃料消耗，還可通過該發電機組提供主要武器系統、觀瞄和通信設備工作所需的電能，以及為蓄電池自動充電的同時提高偽裝性能，減少戰車紅外和熱輻射信號。車體尾部兩側除了布置車尾燈外，還有兩個備用燃油桶。車體前後裝甲的傾斜式設計還使坦克擁有較大的接近角和離去角，有利於越野機動。坦克配備紅外熱成像儀和數字化火控系統，導航系統、攝像機、感測器能夠為坦克乘員提供全方位視角。除了標準的核生化防護系統、自動滅火系統之外，強大的空調系統能夠保證乘員有比較舒適的工作環境。

火力性能

MMWT坦克的105 毫米 CV 坦克炮全長6.095米，重1.75噸，後坐距離580毫米，其自緊身管線膛反坦克炮長5.586米（ 53 倍口徑），最大膛壓為以往105毫米線膛炮的120%，壽命600發，射角達-10度～+42 度，可有效對付高層建築目標。該炮安裝了兩個平行制退機。火炮採用半自動立楔式炮閂和電子點火裝置。身管採用電渣重熔鋼製成，為了進一步改進的需要，火炮可承受的最大壓力留有20%的提升餘量。炮口還安裝了具備70％效能的單腔式炮口制退器、隔熱套管和抽煙裝置。該炮後坐衝力很小，在15噸以下，可以發射北約105毫米標準彈藥，包括M1060CV 尾翼穩定脫殼曳光穿甲彈(威力與120毫米同類型穿甲彈相同），射擊1 000米外 0.9×1.2米的矩形目標可以全部命中。M1060CV彈重19.1千克，使用硝化甘油SCDB（surface－coateddouble base）推進劑，彈丸重6.2千克，內裝一根鎢合金彈芯，炮口初速達到1 620米/秒。這種彈藥能夠在2 000米的距離上穿透540毫米厚、傾角為60度的軋制均質裝甲（RHA）。該炮使用榴彈（如Mecar公司M393E3HEP-T）時，最大間瞄射擊距離為10千米。該炮還能發射烏克蘭基輔Luch設計局研製的Falarivk 105毫米新型反坦克制導導彈，炮射導彈能力將大大提升CT-CV武器系統的作戰效能，可對近程和遠程目標實施精確打擊。Falarick 105毫米彈採用激光駕束制導，其激光波束制導系統使其既可以攻擊靜止目標也可以攻擊移動目標，還可以攻擊直升機和防禦工事，射程為5千米。導彈配備的串聯空心裝葯戰鬥部破甲厚度可達550毫米。

火炮驅動裝置和火控系統中融入了彈道計算機電路、供彈裝置控制電路、輔助武器控制電路、各種回饋信號電路等。火炮旋轉俯仰速度為1～ 46度/秒。在火控系統中，車長和炮手各有一台帶白晝通道、熱像儀和人眼安全激光測距機的雙軸獨立穩定瞄準系統。車長全景式潛望鏡的高低觀察視野為-11～+50 度，炮長潛望鏡的高低觀察視野為 -11～+42 度。車長和炮手各配有一台平板彩色顯示器，該顯示器通過CAN-BUS 數據匯流排與瞄準系統相連，顯示來自瞄準系統的圖像。獨立旋轉彈艙安放在炮塔後部，通過電動方式供彈。供彈裝置四周安裝附加裝甲板，上面由防彈鋁板覆蓋，以便釋放爆炸產生的衝擊波。彈艙容彈16發， 供彈速度為 6～8 發/分，可從內部和外部進行彈藥補給。彈藥信息輸入火控系統後可採用人工或使用自動條形碼讀取器來鑒別彈藥。CT-CV炮塔還可安裝Avitronics公司的激光告警接收機和薩基姆公司的戰場管理系統，該系統通過車長和炮長工作站的Barco公司平板TFT顯示器顯示數據。

結語

MMWT坦克具有較強防護力，優越的機動性能，以及強大的火力，不僅外形美觀，而且還融入了土耳其FNSS公司在開發「卡普蘭」系列裝甲車中積累的隱身設計元素和相關技術，不失為一種設計優秀的坦克。該坦克研製不僅有助於印尼國防工業的進步，還使土耳其FNSS公司開發的新型裝甲戰車進入了國際市場，不失為一種雙贏。

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