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劍指奧迪Q7 凱迪拉克XT6突圍「二線豪華」將於7月份上市 | 2019上海車展

劍指奧迪Q7 凱迪拉克XT6突圍「二線豪華」將於7月份上市 | 2019上海車展

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這才是真正的美式風範。

4月16日,凱迪拉克品牌全新推出的一款定位於中大型SUV車型XT6的六座版亞洲首秀,對於需要大空間舒適性的中國市場來說,又增加了一個奢侈的選項。

據悉,XT6整體定位將介於XT5和凱雷德之間,它將成為國產凱迪拉克品牌在將來一段時間最高端的一款豪華SUV車型。

劍指奧迪Q7 凱迪拉克XT6突圍「二線豪華」將於7月份上市 | 2019上海車展

與此同時,凱迪拉克發布「指尖上的服務MyCadillac超級App」。這款APP基於「7S模塊化經銷商服務體系」,打通售後服務線上、線下界限,成為覆蓋凱迪拉克車主全用車生命周期的數字化整合埠,為用戶提供「維護保養」「支持增值」「服務延展」三大類二十一項整合服務。

XT6的尺寸是非常張揚的,長寬高尺寸分別為5056/1964/1780mm,軸距為2863mm,與市場上主流SUV相比,看上去大了一圈。

外觀方面,新車與海外車型保持一致,採用了最新的家族設計語言,並借鑒了Escala概念車設計元素。

前臉採用了全新的盾型點陣式格柵造型,與造型犀利的大燈組採用一體化的設計,使前臉的整體感更強。

值得一提的是,就車長數據而言,它在同級別車型中有著明顯的領先優勢,比同級別寶馬X5、沃爾沃XC90以及賓士GLE等都要更長,與奧迪Q7、林肯飛行家相對接近。

在現場雷鋒網看到,由於配備了6座和7座布局可以選擇,因此車身尺寸看上去十分修長,前臉大燈看上去並不是很寬,但是豎向LED日間行車燈設計依舊擁有凱迪拉克家族較高的識別度。

其實,這兩種座椅布局方案更具人性化:2+2+2和2+2+3的座椅布局,得益於超5米的車身長度,讓第三排能保持到一個較為舒適的坐姿,沒有一絲的憋屈感。

車尾部分,新車的整體設計感更強,「鑽石切割」工藝的尾燈具備很高的辨識度。雙邊共兩出的排氣布局也進一步提升了尾部的運動氣息。

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而且,凱迪拉克XT6的整體設計具有層次感,尾燈保留凱迪拉克標誌性的豎條狀,且內部配有LED光源;車牌區域整體與凱迪拉克盾牌LOGO相呼應,增強辨識度。此外,雙邊共兩出的排氣布局,在增強運動感的同時又提升了豪華感。

配置方面, 據雷鋒網了解,新車預計延續海外版內飾造型,布局與XT5 相似:

  • 智能主動式巡航

  • 支持 NFC 近場通信連接

  • 360° 高清全景影像

  • 感應式電動後備箱門

  • 智能無鑰進入/一鍵進入

此外在座椅布局方面,凱迪拉克XT6提供了如今比較流行的2+2+2的6座和2+3+2的7座,兩種布局形式。其中6座版車型在第二排中間留有160mm的過道,方便乘客進出第三排。

動力方面,XT6採用了通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機,集成Tripower可變氣門管理技術,ATM主動熱管理系統,35MPa高壓直奔系統。發動機可適時切換四缸高性能模式,四缸經濟模式,兩缸經濟模式,並且滿足國六B排放標準。

XT6採用了9AT和智能雙離合適時四驅系統,可以實現主動式扭矩控制,操控性和穩定性並不令人擔憂。

作為美系豪華品牌的凱迪拉克,2018年在中國市場取得了非常不錯的成績,其在豪華品牌中的也在逐漸攀升。

要知道,凱迪拉克之所以能取得這樣的成績,凱迪拉克XT5功不可沒,單這一款車型就貢獻了三分之一的銷量。依靠SUV車型搶佔國內市場也就成了凱迪拉克的突破口,隨後又上市了緊湊型SUV XT4,而在今年的上海車展上,定位中大型SUV的XT6也正式發布。

據雷鋒網了解,這款車將於今年7月正式上市。

作為凱迪拉克全球SUV戰略的重磅產品,XT6將引領凱迪拉克品牌開拓大型豪華SUV這一全新細分市場,並將與XT4、XT5和凱雷德一同構築起強大的凱迪拉克「新美式豪華SUV矩陣」。

本屆上海車展,上汽通用汽車有多款全球首發車型亮相:雪佛蘭兩款SUV全球首發,以及凱迪拉克XT6亞洲首秀。此外,上汽通用把多款車型首秀放到中國市場,可見這百年車企通用將中國視為最重要的市場。

最後,局凱迪拉克方面透露,今年開始,凱迪拉克將在產品層面持續發力。接下來三年,他們將以平均每六個月一款新車的速度快速充實產品陣營。

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