煮熟的鴨子會飛了嗎？好不容易爭取到本土建造泡湯，現在交給我們

本世紀以來，中國在海軍裝備出口方面取得了許多突破，其中值得關注的一個項目就是馬來西亞的濱海任務艦合同，這個項目的進展非常順利，在2019年的4月份，首艦已經舉行了下水儀式，這意味著該艦將按時在今年年底前實現交付，2號艦也將在明年初實現交付。

下水了

按照合同的要求，該合同所涉及的四艘戰艦當中，除前兩艘由中國負責建造以外，後續的兩艘將由馬來西亞本土造船廠負責建造，現在發生了一個變化，根據2019年4月的報道，馬來西亞在有關與中國簽訂的瀕海任務艦合同當中，本打算自己造的2艘將改為中方負責了。

開工

按常理來說，國際軍售談判之中，最難的部分當然屬轉讓技術部分，供應商憂心教會徒弟，餓死師傅，客戶希望發展自己的軍工技術，自然非常的注重，往往有決定性的作用，如果在談判中客戶能夠爭取到這一份的話，那麼顯然不會放棄，如今煮熟的鴨子會飛了嗎？如今把本應自己負責的建造工作全部交給中國負責，合同所涉及的4艘戰艦全部由我方建造了。那麼馬方好不容易爭取到本土建造泡湯，那麼到底是信任，還是無力？現在把建造工作交給我們，顯然可以理解成我方的信任了，但是也反應出馬方自已的問題，也許無力建造相關的艦艇。

新艦

現在馬來西亞放棄有關瀕海任務艦合同中本土建設的計劃，太讓意外了！如果能實現本土建造，那麼顯然不可能輕易放下，這與信不信任中方沒有關係，故而更大的可能就是馬來西亞方面出現了問題，大體原因。一方面，成本問題，二是，技術問題。

這個項目的合同金額本來就不高，本質就是一個低成本戰艦，我們擁有發達的製造業， 那麼控制成本將相當有效，如果在馬來製造可能會造成成本上升，畢竟馬來西亞方面的造船企業需要為這個項目專門進行許多準備，包括，改裝設施，增加設備，人員培訓等等，如今放棄自行建造，不僅可能加快工期，更可以降低成本。

準備下水

技術原因也可能是問題，由我們設計的瀕海任務艦相當簡單，滿載才700噸，但是絕對不能說技術簡單，整體外觀簡潔不表示應用的技術水平低，相反那是高水平的設計效果，對製造的要求也不會低了。比如：艦尾沒有設置直升機機降甲板，改為多用途艙，可以安放二艘小型快艇，只是設計簡單，對加工製造提出的要求相當高。

後面看

如果考慮到成本與技術問題，那麼馬來西亞方面確實可能放棄本土建造的想法，這對我們確實是好事，畢竟馬來西亞方面的最終目標為至少訂購18艘同類戰艦，這可能意味著後繼合同會落入我們手中，這是一個更大的好事！

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