300億元融資正在路上，小鵬汽車發布智能汽車小鵬P7

【獵雲網（微信：ilieyun）上海】4月16日報道

4月16日，在第十八屆上海國際汽車工業展覽會上，小鵬汽車正式公布旗下第二代智能汽車、智能電動轎跑P7以及智能純電SUV G3。

發布會現場，針對IPO傳聞，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬先生向媒體表示，IPO並沒有時間表，300億元融資正在路上。

同時，何小鵬透露，高智能電動SUV G3已於3月底啟動大規模交付，計劃於7月底前交付10,000輛，2019年內交付40,000輛。截止目前，G3已通過OTA升級新增40項功能，並將持續迭代進化。

在零售運營方面，小鵬汽車通過「2S＋2S」模式、線上 線下全渠道布局、直營 加盟結合等模式，打通銷售與服務數據。據悉截至目前，小鵬汽車已營線下店面數量20家，年底將達到100家以上。

兩大硬體基礎

據介紹，硬體基礎上，小鵬汽車針對智能電動車特性打造了SEPA平台架構（Smart Electric Platform Architecture，智能電動平台架構）；同時與NVIDIA、高通等國際晶元廠商聯合，為P7配備高性能的智能雙擎，比如高通驍龍 820A車規級晶元、系統級自動駕駛晶元NVIDIA DRIVE Xavier，為智能能力奠定硬體基礎。

其中，SEPA平台架構具有模塊化、輕量化、可變帶寬大、空間利用率高的特點。擁有百兆乙太網絡的電子電器拓撲架構，獨立中央網關支持多路通訊數據的信息交互，傳輸速率達到傳統500K高速CAN匯流排200倍，從而帶來車內更暢快的智能交互體驗。此外，平台架構內控制器100%聯網，幫助智能汽車實現整車OTA能力，同時具備支持L4級自動駕駛和5G通訊的拓展能力。

四大智能亮點

自動駕駛層面，依託自動駕駛晶元NVIDIA DRIVE Xavier，結合針對中國特色駕駛場景和用戶習慣自主研發的軟體演算法，P7搭載的XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統實現了「本土化」和「自動化」。XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統專門針對中國路況開發，同時適用於城市道路與高速公路：

市區擁堵路無需頻繁啟停操作，不必擔心自行車、行人等交通參與者的不確定性，並擁有專門針對中國路況優化的防加塞功能；

可根據路段限速情況自動調節車速，避免超速違章；

大麴率彎道，可自動降速平順通過；

而針對高速公路駕駛場景，「導航引導自動駕駛」功能能夠在高速公路實現接近於L3級自動駕駛的場景表達，可根據導航和路況自動選擇最優車道並自動變道，可自動通過高速公路樞紐，並能夠自動選擇最佳的服務區充電；「泊車型自動駕駛」功能可以自動找到常用車位並泊入，實現「最後一公里」的自動泊車。

除此之外，在人車交互層面，小鵬P7融合視覺、聽覺的AI感知能力，深度學慣用戶習慣，提供人格化的主動交互。同時還配備整車OTA APP STORE車載智能應用商店的個性化用戶服務。

值得一提的是，P7整車硬體萬物互聯，以V2X技術，覆蓋出行場景。目前，小鵬汽車已確認與小米、支付寶展開合作：P7實現小米錢包NFC功能，支持使用小米手機或小米手環解鎖開門、啟動車輛，未來還將打通小米支付生態體系；同時，P7基於支付寶技術實現智能藍牙虛擬汽車鑰匙，兼容全部主流品牌手機。

據介紹，P7可實現停車、洗車、充電、遠程診斷、保險、違章、繳費支付等一切與用車出行相關的服務互聯。同時，P7可實現與智能家居的互聯，在歸家途中即可通過車載系統控制家中空調、燈光、掃地機器人、電熱水器等智能家電，在家中也可通過智能語音盒子了解車輛電量、控制車輛空調。

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