還記得挪威那條把自己作死的神盾艦不？撈上來後它成了這鹹魚德性

當地時間4月10日，早已飽經磨難的挪威海軍「南森」級護衛艦「海爾格·英斯塔」號不得不又挪騰了一次新窩。而此時距離它從失事沉沒地點約爾特喬恩峽灣附近被打撈上來，再轉移至霍孔山海軍基地那一天，也僅過去不到倆月而已。

這趟旅程對於英斯塔號而言幾乎就是訣別。在過去的6周時間裡，挪威海軍方面對英斯塔號上上下下都進行了排查，所有還有一定價值的，又或者是會對安全操作和環境保護造成影響的殘餘部分，比如導彈和燃油等等，基本都已被拆卸乾淨。現在的英斯塔號已經徹徹底底的淪為了一艘「鹹魚」艦，任由這樣一艘艦繼續霸佔著霍孔山海軍基地的泊位是不合時宜的，所以挪威海軍也只好送客出門了。

雖說這麼做多少給人以一種卸磨殺驢的悲哀感，但負責持家的挪威海軍高層也是在迫不得已。事實上，英斯塔號如今的命運早在半年前它同民用油輪「索拉」號那意外一撞時就已註定。種種現有證據表明，英斯塔號上的艦員正是導致了此次悲劇性事故的罪魁禍首，早在11月8日的撞擊事故發生之前，索拉號油輪其實就已經發現了英斯塔號的蹤跡，並用無線電對向對方做出了多次情況通告。

然而弔詭的是，英斯塔號卻始終沒有對自其航向做出任何調整，最終英斯塔號便徑直懟上了索拉號。後者因為身大體重噸位足，所以挨這麼一下並沒有造成致命傷。而滿載排水量僅5000噸上下的英斯塔號就悲催多了，水線上方被直接撕開了一道長達20多米的大口子，再加上事發當時約爾特喬恩峽灣風急浪高，因此它很快便化作潛艇沉到了水底，。

沉沒之後的英斯塔號在約爾特喬恩峽灣冰冷而又富鹽的海水中待了足有3個多月。為了將這艘寶貴的宙斯盾艦給打撈上來，挪威海軍在這段時間裡是想盡了各種辦法亡羊補牢。不過所有這些努力都是徒勞的，挪威人最後打撈上來的已經是一條虛有其表的廢艦了。

儘管無論怎麼看這都是挪威人自己的責任，但負責調查英斯塔號沉沒事件的「挪威事故調查委員會」（AIBN）到頭來卻把鍋給扣到了西班牙人的頭上。AIBN聲稱，正是因為西班牙承建商納凡蒂亞造船廠在品控和施工等問題存在缺陷，這才最終導致了英斯塔號的沉沒悲劇。如果西班牙人的手藝能夠再給力一點，英斯塔號起碼是不會沉淪的那麼迅速的。

至於引發這起事故的直接導火索——英斯塔號上的艦員們，這幫人倒是都獲得到了挪威海軍的寬大處理。就連應負主要責任的艦長也只是提前退休了而已，而且享受到的退休待遇都還是足額的。

雖然英斯塔號事故讓挪威海軍的大中型主力水面艦艇總數直接下降了20%，但生性樂觀的挪威人對此表現的似乎並不特別在意。高大上的神盾艦對於他們而言彷彿就是一個漂亮的裝飾品而已，有則錦上添花，失也無傷大雅，同樣的道理或許還可以延伸至他們近年來從美國引進的F-35戰機。用經典英劇《是！首相》里的台詞來形容像挪威軍隊這樣的武裝力量，就是：

「我們之所以大力建設軍事現代化是為了什麼？是為了保護我們的國家嗎？不不，是為了給我們的國民造成我們能夠保護他們的錯覺罷了。」

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