無償公布23，740項專利，豐田加快電動化陣營擴充

鈦媒體4月16日消息：2019中國（上海）國際汽車工業博覽會於2019年4月16日拉開帷幕。在本次展會上，豐田量產純電動車 C-HR/ 奕澤 IZOA EV車型首次面向全球市場公開亮相。此外全新RAV4 榮放、ALPHARD 埃爾法 雙擎、VELLFIRE 威爾法 雙擎等眾多車型也一同展出。

據官方表示，2019年豐田將進一步實現電動車的普及，加快電動化產品陣營擴充。本屆車展上，量產純電動車 C-HR EV與奕澤IZOA EV進行了全球首發。

本次引進的C-HR EV與奕澤IZOA EV被命名為「E擎」，藉助多年積累的電動化技術與革新性的TNGA架構，實現了環保性能與駕駛性能的高度融合。

兩款純電車之後，在2019年中國豐田也會引入全新RAV4 榮放，本次改款通過搭載TNGA混合動力系統與全新四驅系統的組合，實現了同級別優秀的加速性能與燃油經濟性。

除此之外，本屆上海車展豐田還帶來了ALPHARD埃爾法與VELLFIRE 威爾法的混合動力車型。

其中，ALPHARD 埃爾法由3.5L V6發動機變更為2.5L混合動力系統，在大幅降低燃油消耗與二氧化碳排放的同時，配合全新的Toyota Safety Sense智行安全與電子車內後視鏡，進一步提高了車輛靜謐性、安全性與使用便利性，提高乘坐舒適性。VELLFIRE 威爾法 雙擎被稱為「皇冠座駕」。

除了「電動化」產品陣營的擴充，同時，豐田也宣布無償提供20多年研發混合動力車輛積累的23,740項電動化技術專利。

這些專利是涉及油電混合動力(HEV)?外插充電式混合動力(PHEV)?純電動(EV)?燃料電池(FCEV)等多種電動車研發所必備的核心關鍵技術。

此外，豐田認為氫燃料電池車（FCEV）是「終極環保車型」，2017年豐田首款量產氫燃料電池車MIRAI開始在中國道路環境下進行實證實驗。

目前包括FC柯斯達在內，氫燃料電池車型的引進工作也正在積極探討之中，未來將陸續向中國消費者公布。

在首屆「中國國際進口博覽會」上，豐田以e-Palette為代表對未來社會進行提案，這些新的出行方式的提案也將運用到2020東京奧運會/殘奧會。

不僅如此，豐田還計劃將東京奧運會期間積累的經驗運用到北京2022年冬奧會和冬殘奧會，與國際奧委會、國際殘奧委會以及北京2022年冬奧會和冬殘奧會組織委員會緊密配合。（本文首發鈦媒體，攝影、作者/Kiwi）

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