上海車展直擊┃重磅車型？頂尖技術？一起來看你我出行的未來

天下 04-17

如何在中國這個潛力無限的汽車市場展示誠意，又能最大限度地滿足所有人的購車「口味」？這屆上海車展的參與者應該最有發言權了。

2019上海車展給出的正確打開方式是「共創·美好生活」。有多美好？4月16日這天，20多個國家和地區，1000餘家國內外車企參展，展出總面積超過36萬平方米，啟用國家會展中心（上海）全部室內展館。超過1000多輛展車，全球首發車100餘款。如果每一輛車都代表一種生活方式，那麼這1000多輛新車就意味著我們的「美好生活」有1000種可能……都有哪些驚艷生活的爆點出現在本屆上海車展上呢？一起看《家族企業》雜誌來自前線的現場播報。

車迷最想把奧斯卡小金人頒給他——凱迪拉克

今年的奧斯卡大獎，毫無懸念《綠皮書》獲得最佳影片。劇中兩位角色 —— 一個舉止粗魯的白人司機，一個舉止優雅的黑人鋼琴家，對這種兩人身份的微妙反差也是演繹得十分妙。而電影中除了兩位主角之間引發的故事情節，貫穿整個電影的男主角座駕凱迪拉克最為吸引觀眾的眼球，車迷們紛紛嚷著「我想給凱迪拉克頒個小金人！」

在美國，許多導演對凱迪拉克情有獨鍾，據不完全統計，已經有上萬部美國電影中出現過凱迪拉克座駕。

在去年第90屆奧斯卡最佳影片《水形物語》，保安隊長Richard駕駛著這輛綠色的凱迪拉克Coupe DeVille行駛的畫面依舊美輪美奐，讓人印象深刻。

店員向Richard推銷凱迪拉克汽車時說道「凱迪拉克DeVille，有史以來最好的車」，「五分之四的美國成功男人都開凱迪拉克」，這部車成為美國身份地位品味的象徵。

在電影《綠皮書》中，凱迪拉克DeVille同樣是寶石綠這款車，象徵著品味和時尚，導演這樣的設計，或許是為了體現黑人男主角出身富貴，品味非凡，也或是是為了凸顯男主角因為是黑人身份而自信心不足，用這樣一輛車來掩蓋自己的心虛。

在普通人眼裡，能開凱迪拉克的人或許都是富裕群體。但這背後，卻鮮有人知道這些奮鬥者曾經歷過的艱辛，這才是凱迪拉克的精神，開拓進取，享受成功。勇敢者都有著一顆童心，他們勇於去追求夢想，勇於接觸新事物，勇於挑戰，就像凱迪拉克說的那樣：「所有的偉大，源於一個勇敢的開始」。

新路虎攬勝極光：精緻主義的的越野神兵

路虎這一生就是傳奇的一生，細細數來，稱得上「里程碑」三個字的車型並不少。而最近降世的一台，毫無疑問是在本次車展首次亮相的攬勝極光。在它還叫「LRX概念車」的時候，就已經讓車迷們驚為天人了。極光的Coupe身材和所有在售路虎車型都迥然不同，雖然定位是攬勝家族中最小的一個，但卻幫這個英倫硬派越野品牌開啟了新的春天。

常言道：不破不立。極光剛剛誕生時也引起過極大的爭議，畢竟大部分信仰粉認為，路虎的精髓就在於綠林野性。用一台小尺寸Coupe殺回都市，著實要擔一定的風險。不過後面的故事我們也都看到了：這台史上最迷你的路虎發售當年就成了爆款，吸粉能力卻強到令人嘆服，國內一度加價二十萬也難求現車。

新路虎攬勝極光給人最深刻的印象，在於越野實力精進不少。其中以智能四驅系統、360度全地形透視系統為代表的硬核越野科技，更是打遍同級無敵手。而在內室當中，我們又見到了能和星脈相媲美的越級豪華質感。再加上路虎攬勝家族天生的品牌價值優勢，一旦上市，相信賣爆只是時間問題。

速度與激情：造就改變的豪車品牌

奧迪AI:ME概念車完成首次公開亮相，成為本次上海車展上另一大亮點。它代表著一汽-大眾奧迪對未來城市智慧化移動出行的探索，展現了未來城市出行的最新願景。

奧迪AI:ME車身長4.30米，寬1.90米，儘管所佔面積與緊湊型車型相同，而憑藉長達2.77米的軸距和1.52米的車身高度，奧迪AI:ME帶來可比肩更高一個級別車型的寬敞內部空間。得益於電動車型的車身結構，更加短促的前懸和沒有傳統傳動軸的設計可為車輛內艙節省更多空間。電動驅動單元位於車輛後橋，功率可達125千瓦。此外，它還搭載了豐富的車載信息娛樂系統，配備L4階段自動駕駛技術，通過myAudi可以更深層次的滿足用戶個性化需求，為用戶提供家庭和工作場所之外的「第三起居室」，展現未來汽車生活的所有可能性。

痴迷於TT的個性？沉醉於RS的激情？上海車展現場，由全新奧迪R8 V10 Coupé、奧迪RS3Limousine、TT RS Coupé等明星車型領銜的Audi Sport家族閃亮登場，共同詮釋奧迪品牌的百年運動精神。從入門級到發燒級，無一不「挑逗」你本就不安的神經，那就釋放吧，少年！

不只是奧迪，在上海車展這個頂級「秀場」，所有豪華汽車品牌旗下的「Super Model」都嚴陣以待，摩拳擦掌，只待今天車展開場的background music第一個音符響起。

比如，被譽為最強寶馬的BMW M760i，搭配可以爆發出610馬力和800牛米峰值扭矩的V12發動機，也讓它這個大傢伙曾經一度是BMW旗下跑的最快的車型，百公里加速只需3.7秒，傳動方面也會匹配8速手自動一體變速箱，速度和性能都沒話說，寶馬新款車彰顯了一個成熟品牌應有的實力。

先看前臉，依舊是家族式的「大鼻孔」設計，進氣格柵採用了更為粗大的豎線，兩邊的大燈閑的比較小巧靈動，該車頭設計顯得運動感十足。再看車尾部分，採用了連貫性的鍍鉻飾條，尾燈設計則是採用了「L」形，豪華套裝版車型兩邊的排氣造型得到了優化，車尾部微微翹起，這一個小細節迎合了空氣動力學，能夠讓車在迎風的時候跑得更加舒適。

艾康尼克攜無人駕駛概念車驚艷新能源板塊

2019年上海車展的新能源板塊，正讓中國車企在全球取得領先。面對外資與合資品牌帶來的壓力，國內眾多造車新勢力分別從續航、設計等多個方位發動全力，在本屆車展上秀了一把自己的電氣化本領。其中，新品牌艾康尼克格外令人矚目。艾康尼克是2014年在中國成立的創新型電動汽車品牌，作為國內電動出行革命的生力軍，艾康尼克聯合姊妹品牌W Motors攜旗下五款車型參展。

艾康尼克此次參展的5款車型分別是ICONIQ SEVEN II VIP版和尊貴版、超級跑車Lykan和Fenyr、以及一輛無人駕駛概念車MUSE。

當天發布會現場最受關注的無疑是艾康尼克全球首秀的無人駕駛概念車MUSE。據了解，這款概念車的設計出自姊妹品牌W MOTORS公司的創始人兼CEO Ralph Debbas所帶領的天才設計師團隊。Ralph Debbas也在發布會現場向大家介紹了MUSE的設計理念，他說，「這款無人駕駛車如同它的命名，本身就是一個藝術和科學的完美融合，是要實現自動化技術中的科學、藝術與功能美學的完美結合。」