此國因靠大海出名，卻沒能建造一座跨海大橋，我國援建2千米大橋

此國因靠大海出名，卻沒能建造一座跨海大橋，我國援建2千米大橋

現如今人們生活水平不斷的提升旅遊，旅遊已經是比較常見的事情，我國的旅遊業發展也是非常的好，而且人們現在已經不滿足於國內的出國游近幾年也是非常流行的，大多數人說不一定會選擇與中國比較鄰近的國家，比如香菜，日本，韓國等國家，還有一些國家也是非常嚮往的地方，比如說巴厘島或者是馬爾地夫。

說起馬爾地夫想必許多人儘管沒有去過，但是也聽說過這個國家吧，這裡的海景可以說是非常的美，也可以說是全球最有名的國家，馬爾地夫雖然周圍都是大海，但是景色卻非常的美麗，但這個國家卻沒有能力建造一座跨海大橋，馬爾地夫心裡的首都馬累島和機場島之間，在原先是沒有公路交通的人們也全部靠船渡，這樣的出行方式確實不是特別擔心，中國並出席援助馬爾地夫修建了一條2000米的跨海大橋。

這座大橋在修建過程當中還是遇到了許多技術上的困難，由於馬爾地夫獨特的地理位置中馬友誼大橋是世界上第1座遠洋深海珊瑚礁地質條件下建設的跨海大橋，首先建設的時候這裡的遠洋深海珊瑚礁地區離這裡帶來了一定的困難，其次這裡常年無風永旺三四米，休閑的時候大風大浪會給大型起重船的穩定施工帶來非常大的難度，還有就是高音服飾在施工海域，高溫、高濕，海水含鹽量高達33%，需要什麼特殊的抗腐蝕的材料。

雖然困難重重，不知做中馬友誼大橋還是在規定的時間內修建完成在2018年7月9日全線貫通在8月30日全線開通這座大橋修建的使用壽命為100年的事情，雙向4車道，隨著這條大橋的修建，遊客們也是能夠通過陸路實行馬累與機場島之間的快速往返。

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