美國陸軍推遲CH-47F升級計劃，對波音公司造成巨大影響

據《飛行國際》報道，美國陸軍決定將CH-47F的Block II升級的計劃推遲，這為波音公司的生產計劃留下了相當大的漏洞。

該公司預計將為473架CH-47F和69架MH-47G的Block II升級，第一架機型將於2023年交付。波音公司正在簽訂開發三架再製造CH-47F Block II飛機的合同，作為工程和製造開發（EMD）的標準。

然而，美國陸軍計劃推遲其CH-47F Block II直升機的訂單，轉而將該資金投入到未來垂直升降機的計劃之中，然而69架MH-47G Block II訂單正在進行中。

CH-47F的Block II升級包括增加容量的單電池複合燃料箱、新的動力傳動系統和新型葉片，可在高溫環境下提供額外的升力。波音表示，總體而言，該飛機的有效載荷能力將增加1,814千克（4,000磅）以上。

由於該公司的Block I 產量正在減弱，因此，美國陸軍的推遲計劃對於波音來說更是雪上加霜。機身製造商希望通過訂購87架I型直升機來維持其生產線——這架直升機在過去三年中從外國軍隊（包括印度和西班牙）獲得。然而，即使它贏得了來自德國或以色列等國外客戶的更多合同，也可能沒有足夠的訂單來取代它預期的Block II升級的收入。

「我們最初的計劃是減少Block I的生產並提高Block II的產量，」波音CH-47項目經理Chuck Dabundo說，「現實情況是，這條生產線很大程度上依賴於美國陸軍的合同。」

波音公司表示，美國陸軍Block II計劃可以為賓夕法尼亞州費城的工廠帶來15至20年的生產量。

波音公司表示現在擔心延遲可能對其員工造成影響，數量減少可能會對供應商造成傷害，導致一些人違反該計劃。該公司還擔心該計劃可能完全被廢棄。

該公司正在遊說美國陸軍和美國國會重新考慮Block II的延誤計劃。

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