360的車聯網思考，技術＋硬體實踐守護汽車出行安全

4月15日，360車聯網戰略新品發布會在北京360大廈召開。

360推出多款智能新品

發布會上，360發布了兒童安全座椅、智能行車記錄儀等智能產品。

兒童安全座椅

隨著經濟的快速發展，有車家庭日益成為城市主流，人們越來越關心隨家庭乘車出行的兒童安全。調查數據顯示，安裝合格的兒童安全座椅後，隨車嬰童的事故死亡率只有未安裝前的8分之1。儘快普及兒童安全座椅是當前出行安全的重中之重。

為此，360推出了配置ISOFIX介面、五點式安全帶的360兒童安全座椅。這款座椅使用了高強度精鋼骨架，以高檔記憶面材料製作接觸面，並且採用了F1賽車專用的「雄霸卡扣」。在與清華大學蘇州汽車研究院進行的共同研究測試中，這款座椅通過了真車64KM/H時速的碰撞實驗，其測試結果令安全專家非常滿意。

除了物理上的安全性外，360安全座椅還是一款高度智能化的產品：其業界首創的內置通風系統，能讓座椅保持冷熱均衡，避免孩子生痱子或者感冒；智能化的燈光顯示系統，能隨時告知家長孩子的體溫；還能通過高保真音響、以及藍牙連接，讓孩子聽到家長手機里的兒歌和故事。其內置的幾十首輕柔音樂歌曲，更能讓孩子盡享安全舒適的乘車旅途。

智能行車記錄儀

360這次推出的另一款新產品，是全面升級後的M320全面屏後視鏡記錄儀。這款產品擁有9.35英寸高清液晶大屏，其後視影像清晰度被提升到前所未有的1080P，在廣角鏡頭的支持下，能夠把司機的後視視野提升300%。更關鍵的是，這款設備還能夠在夜間有效抑制後方強光，在各種天氣、光線環境下均能確保司機對後方車道狀況的完全掌握。

權威數據顯示，在國內高速公路交通事故中，由視線盲區引發的變道剮蹭、碰撞佔比高達33%。而M320全面屏後視鏡記錄儀的推出，有效解決了視線盲區問題，將為提升道路安全狀況帶來巨大的幫助。

360汽車安全大腦，推動網聯汽車發展

在發布會上360車聯網總裁鄧邱偉，代表360提出了汽車大安全概念。並針對智能駕駛、IoT環境推出了汽車安全大腦。

汽車大安全

360認為，隨著5G、人工智慧技術、以及IoT物聯網技術的飛速發展，智能駕駛技術將加速融入到汽車產品當中去。而車路協同等技術，更將城市道路設施與汽車緊密連接為一個整體。在這種環境下，汽車實際上已經成為IoT物聯網中的一個節點。

在這個萬物互聯的IoT網路中，汽車與手機、各種智能終端、可穿戴設備、雲端運算中心之間，隨時都在互聯互操作。在汽車智能駕駛的過程中，與人、車、道路相關的大量信息，也在隨時被採集、傳遞、和監控當中。智能駕駛、智能交通在為人們帶來極大便利性的同時，也帶來了與以往截然不同的安全風險。

據《2018年智能網聯汽車信息安全年度報告》顯示，2018年有多家全球知名汽車企業遭遇過大規模網路入侵，2019年智能網聯汽車仍將持續面臨敏感數據泄露和未授權控車的風險。

對此，360提出了「汽車大安全」概念，致力於利用終端硬體產品連接用戶，並與雲端伺服器緊密結合在一起，防護虛擬網路安全和物理安全威脅，解決現實生活和出行中的安全問題。

關於大安全，360集團CEO周鴻禕在近期提出了「IMABCDES」字母組合。在這個字母組合中，前面的「IMABCDE」代表著與智能駕駛、智能交通體系息息相關的IoT、移動通信、人工智慧、區塊鏈、雲計算、大數據、邊緣計算等應用系統，最後的那個「S」則代表安全，意即為每一種技術提供安全防護。

360認為，在整個汽車安全相關的技術體系里，IoT硬體（I）起到了連接汽車和用戶、實現智能駕駛的作用，5G通信（M）可以將汽車硬體和各種設備產生的數據，快速實時傳輸到雲端（C），雲端的大數據管理平台（D）對這些數據進行分析、管理。區塊鏈技術（B）可以防止數據被篡改和濫用。考慮到數據隱私問題，一些數據不能放到雲端處理，這就有了邊緣計算（E）的用武之地。而人工智慧（A）強大的自學習能力和數據處理能力可以讓每一台汽車、每一個相關的智能設備不再孤立。因為所有這些技術都會存在一定的安全隱患，所以最終都離不開安全（S）。

正是在汽車大安全概念的指引下，360推出了「汽車安全大腦」，為5G時代的智能駕駛提供全面安全解決方案。

汽車安全大腦

在360的全面安全防護體系中，諸如兒童安全座椅、高清後視記錄儀等智能設備，在整個網聯智能汽車領域裡，就相當於汽車大安全體系的耳目、手足，它們負責採集安全相關信息，並對安全事件做出反應動作。而居中協調，負責中央控制和策略判斷的核心，就是360的「汽車安全大腦」。

安全大腦，是360經過多年研發實踐後，於2018年推出的全球最大分散式智能安全系統。它具備威脅感知、推理溯源、攻擊預警、決策輔助、自我學習五項核心能力，可在保護國家、國防、關鍵基礎設施、社會、城市及個人的網路安全方面發揮重要作用。

360安全大腦涵蓋國家級安全大腦、城市安全大腦及具體行業安全大腦三個層面，分別對應三個安全場景：一是國家級的安全大腦，可以應對國與國級別的網路戰和大規模的網路攻擊；二是與很多城市合作提供城市安全大腦，用安全大腦的能力解決城市裡的交通安全、消防安全、社區安全，包括危險品的管理；三是在智能汽車、智能交通領域裡的「汽車安全大腦」，將各種車載設備與雲端計算能力整合成安全閉環，為智能駕駛提供全面安全防護。

360的車聯網思考，用技術 硬體實踐守護汽車出行安全

這次新產品的發布，以及「汽車安全大腦」的推出，標誌著360在車聯網布局上邁出了關鍵一步。其技術 硬體的組合策略，將引領汽車的出行安全防護，進入5G IOT的智能交通時代。

360集團創始人兼CEO周鴻禕曾表示:5G、IoT技術的大發展，為我們帶來了智能駕駛、智能交通等高效而便捷的全新生活、出行模式，但同時也對我們的社會和網路安全帶來巨大的威脅和挑戰。在汽車、智能終端、手機、可穿戴設備、雲端計算系統等全部都進入物聯網，實現了「萬物互聯」的今天，所有人、設備、車輛都已經成為隨時在線的網路節點。任何一個節點，都將隨時面臨潛在的網路攻擊。IoT萬物互聯的特性決定了，任何時刻、任何一個節點如果遭到惡意攻擊，都將會對整個網路體系中的人、汽車、設備構成全面威脅。

因此，要解決5G IoT時代智能駕駛、智能交通體系所面臨的安全問題，就不能將目光局限於某一種技術或某一種硬體設備上，而是必須從全局、整體的高度做通盤考慮，以技術 硬體的體系來提供全面安全防護。

為此，360秉持著「大安全」理念，不但在硬體端研發了包括智能兒童安全座椅、智能行車記錄儀在內的新產品，為用戶出行提供安全上的「耳目」，更在技術端將其360安全大腦延伸到了智能駕駛領域，以全球領先的分散式智能安全防護體系，為能交通時代保駕護航。

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