戰鬥機和轟炸機最大區別是什麼？後者一旦跟敵人見面就完了

戰鬥機和戰略轟炸機是空戰好搭檔，尤其是奪取制空權空戰現場黃金搭檔，戰鬥機負責保駕護航，戰略轟炸機負責使用大量精確制導武器精準打擊戰略目標，二者互相搭配能夠快速又高效奪取空中優勢。

在1990年沙漠風暴行動中，美國為首盟軍空襲42天外加100小時陸戰後，就以輕微代價重創伊拉克軍隊，打得伊拉克從科威特乖乖撤軍。

其中，美國空軍戰略轟炸機和戰鬥機飛行員互相配合做出的空襲貢獻堪稱典範。B-52G打頭陣對四個機場和指揮點等關鍵地帶實施精確空襲，得以讓盟軍以迅雷不及掩耳之勢拿下伊拉克制空權。美國空軍少校韋德·S·凱倫指出，此次行動中美國空軍執行了29300多起戰鬥架次，只損失14架戰機，其中沒有一架轟炸機。

雖然戰鬥機和轟炸機是空戰好搭檔，雖然二者誕生時間不相上下，但二者外觀大小、性能特點、作戰目標側重完全不同。

1，外觀大小：

從外觀來看，戰鬥機比戰略轟炸機小很多。

把世界上第一架戰鬥機和世界上第一架戰略轟炸機放一塊比一比，你就能直觀感受到兩者大小之差。

史上第一款名義上的戰鬥機是1913年首飛的法國莫蘭-索尼耶L單翼機，長度翼展高度分別為6.88米、11.2米、3.93米。

現在，我們所說的戰鬥機專指多用途戰鬥機，即已經能夠做到以一機兼任奪取制空權的殲擊機和摧毀敵方轟炸機和偵察機的截擊機多重作戰任務。典型代表有第五代隱形戰鬥機中國殲-20、美國F22和第四代戰鬥機美國F-16、俄羅斯蘇-27和法國陣風戰鬥機等。

世界上第一種重型轟炸機是1914年1月26日首飛的俄羅斯帝國研發轟炸機伊利亞·穆羅梅茨，長度翼展高度分別為17.5米、29.8米、4米。如今，全球現役戰略轟炸機只有6款，分別為俄羅斯圖-160和圖-95戰略轟炸機、美國B-1、B-52和全球唯一隱形戰略轟炸機B-2、中國轟-6。

2，性能特點：

既然戰鬥機和戰略轟炸機一個大一個小，也就決定二者載彈量有大小之分，性能特點大不同。多用途戰鬥機最大特點是追求速度、機動性。

而戰略轟炸機追求的是恆定飛行高度與飛行速度，為確保投彈手能夠瞄準目標而生。因為必須在確保能夠順利完成精準投擲大量彈藥任務前提下再考慮飛行速度與高度，所以戰略轟炸機飛行速度遠不如戰鬥機快。美國B-2隱形戰略轟炸機最高時速只有每小時1010公里，比F15戰鬥機時速還差了1000多公里。

3，作戰目標：

戰略轟炸機和戰鬥機共同作戰目標都是快速高效奪取制空權，只不過各有側重。戰鬥機重在打擊敵方戰機和地面目標，免不了要與敵人正面交鋒。

而戰略轟炸機目標是在敵人看不見的地方就把其關鍵目標轟炸個稀巴爛，即使用大量高精度彈藥攻擊敵人的指揮控制關鍵節點、重創敵人機場、削弱敵人防空網，為縮短空軍戰鬥機奪取空中優勢所需時間而生。

換言之，後者因為飛行速度受限，一旦跟敵人見面就完了。

如果沒有戰略轟炸機，僅憑戰鬥機奪取制空權所需時間和戰爭成本將大幅上升。無論是二戰中美國第八航空部隊空襲德國損失那將近6000架轟炸機和26000多名飛行員，還是越戰中美軍損失15架B-52轟炸機和數百架其他戰機，都是空中優勢程度不足所致慘痛教訓。

因此，為滿足未來空戰需求，美軍在內各大國都迫切關注戰鬥機和戰略轟炸機這對空戰黃金搭檔發展進度。關於美國新一代戰略轟炸機B-21最新開發進度是，預計將在2025年服役。儘管五角大樓給出數據顯示B-21單價高達5.5億美元，美軍還是一口氣就預定100架，甚至可能還會追加。

再看其戰鬥機服役量與預訂量，目前美國空軍已經有178架F22隱形戰鬥機和400多架F15-C/E等各類戰機服役中，還預訂了18 1598架F-35A隱形戰鬥機。

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