命硬賽小強，殲-11D又露面了，再次打破被下馬傳言

關於殲-11D，大家都說它進度緩慢，其實這的是誤解了，殲-11D是2015年4月29首飛的，首飛時間比殲-16晚了4年多，這就註定它絕對趕不上殲-16的進度！

一起上高原誤以為兩者進度一致

之所以留下了進展慢的印象，就在於2016年9月一架殲-11D和一架殲-16同時現身阿里高原機場，這就造成了誤會，以為兩者的進度是一樣的！且總有消息傳出，一會說殲-11D下馬了，一會說沒必要搞了，搞得人心惶惶。

讓一些人想不通的是，既然殲-16空戰能力也很強，多用途性能更好，且周邊美日韓都有了F-35、F-22也時常過來，國產殲-20已列裝作戰部隊的情況下，殲-11D真的還有用武之地嗎？讓有限軍費更多去購買殲-20，豈不更好！

殲-11D是殲-11B深度大改

另外加上殲-11D被稱為「中國版蘇-35」，且中國又引進了24架蘇-35，還一度更傳出會增購蘇-35，導致被誤認為軍方對殲-11D性能不滿，這才有了殲-11D生不逢時，今天被下馬明天被拿下各種傳言。可以說，在軍迷眼裡殲-11D就是一款讓人又愛又恨的戰鬥機！

它和殲-16一樣是殲-20之下最強戰鬥機，而且由於比殲-16晚了幾年，殲-11D有一定的後發優勢，航電方面估計比殲-16還強；再者如果單論空戰，殲-16不是殲-11D對手，因為該機主打就是空戰，本身就是空優型戰鬥機，任務性質和殲-11B一致。

試飛院視頻中殲-11D大方出鏡

還有一點，殲-11B復產了，改進型換裝了無源相控陣雷達，空戰能力更有提升，這也對殲-11D不利！因而有一種聲音認為，應該用殲-11D的技術升級殲-11B。但是殲-11B和殲-11一樣，不能掛載副油箱，也沒有翼根重載掛架，還沒有空中授油探頭等，這些先天局限可不是升級航電就能彌補的！

殲-11D是殲-11B的深度改進型，改動相當大，除航電外，機身結構、線路、材料都變了，如果出升級套件的話，估計除垂尾和起落架以外都得換，那還不如新造呢！

之前網友拍到的殲-11D飛行照

但強敵的選擇告訴我們，重型三代機的一些能力，並不是四代機可替代的，美國正考慮購買F-15X！俄羅斯還在持續購買蘇-35、蘇-30SM，我國殲-10C也在量產中，周邊還有不少三代機，殲-11D快馬加鞭，也許還能趕上最後的末班車，畢竟四代機價格非常高昂！

而近日，正趕上閻良試飛院成立60周年，在該院拍攝的視頻中，一架殲-11D戰鬥機大方出鏡，完成度已相當高，但不清楚究竟是現在的照片，還是過去的照片。但之前的確有網友拍到了殲-11D的飛行照！種種跡象表明：殲-11D並未下馬！還真是打不死的小強，命夠硬！雖然殲-11D未下馬，但正面臨還沒服役就過氣的尷尬，是否還有機會量產，仍不得而知！

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