坦克身上最難造的是哪個？比核彈還難，只有6個國家能造

論其技術難度，世人都以為核彈是最難製造的，其實不然，如今世界上掌握核彈製造技術的國家怎麼也有十來個，除了聯合國五常，至少還有印度、巴基斯坦、以色列、朝鮮有製造核彈的能力，日本、南非、伊朗可能有製造核彈的能力，但無法證實，另外薩達姆時代的伊拉克和以前的敘利亞也可能有部分核能力，但可以肯定的是，核技術擴散已經是不爭的事實。

稍微懂行的知道噴氣式航空發動機是現代工業最難的技術，這倒也不假，因為直到現在能製造性能頂尖的航空發動機，也只有美國一家，可若是不那麼講究的話，其實也不少，甚至印度都能搞出一些來。

所以最難的也不能算是航空發動機。

那麼真正深奧的技術到底是什麼？那就是坦克主炮。

在很多人看來，坦克不過是一堆鋼鐵堆出來的鋼鐵巨獸，確實重要，也很有威力，就算要說很有技術含量，也應該是發動機、三防裝置、火控系統這些，怎麼著也輪不上主炮。

實則不然。

早期坦克主炮都是直接把已經研究出來的炮裝上坦克，如英國在搞出世界上第一輛坦克——「小遊民」時，用的就是海軍的57毫米速射炮，這麼做的好處是方便直接，況且那時也用不著多講究，能讓炮動起來就算是無敵了。

連二戰時德國研發「虎」式坦克都沒有例外，直接把現役的88毫米高射......哦不，是「反一切炮」搬上了「虎」式，原因除了圖方便、省時間以外，也是因為88炮委實已經足夠了。這門炮助虎式坦克殺遍東西線，給盟軍和蘇軍留下無數恐怖的回憶和無數傳奇版的戰例。

冷戰催生了無數先進的軍事科技，從第二代主戰坦克開始，世界各國都開始採用穿甲能力更強的滑膛炮作為坦克主炮，這個時候就不能把普通火炮作為主炮直接用在坦克上了，坦克主炮都是專門研究的，唯一目的就是提高穿甲能力，贏得坦克對決的勝利。

在愈加苛刻的要求下，坦克炮的製造也越來越來艱難。炮鋼是合金鋼中強度最高的一種，現代坦克炮彈擊發瞬間，炮膛內溫度會瞬間上升3400攝氏度，壓強上升到630兆帕，所以在炮鋼生產中沒有高中低之分，只有合格與廢品之分。

也正是高膛壓火炮對內膛的強度、韌性和耐燒蝕性能有極高的要求，為了從源頭上，也就是炮鋼鋼材進行質量把控，電渣重熔技術成了必不可少的工藝——精鍊過的特種鋼經過電渣重熔，就能去掉鋼材中殘留了硫、磷等有害於強度和韌性的元素，使鋼的純度更高。

在加工工藝上，與以前筒緊炮管的生產工藝不同，現代坦克炮都是徑向鍛造。

在無畏艦的時代，各國戰列艦主炮都是板材捲起來焊接的，一層當然不夠，都是一層裹一層，所以炮口總能看到一圈一圈的樣子；德國克虜伯在生產75毫米野炮時曾使用過鋼棒打孔這項技術；但如今的坦克炮都是一體鑄造成型的，這就對生產線的工藝提出極高的要求。

在炮管一體鑄造成型後，除了常見的鍍鉻，還有一個「滲」的步驟，目的是為了增加炮管內部的強度和光滑度，以及之後的擠壓、滲硫工藝等，都是為了增加炮管內壁光滑度。

坦克炮管的鑄造流程極為複雜，從一開始的採礦冶煉到最後的測試，這一系列走下來絕不是個便宜的價格，也就不難解釋為什麼只有幾個國家掌握這項技術了。

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