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軍史雜談:同宗同源的蘇30,為何中國版本不如印度版本

上世紀90年代末期,周邊鬥爭形勢非常複雜。對岸購買的F-16和幻影2000已經陸續到貨,2000年左右形成戰鬥力,而我國的蘇27SK無論是數量還是質量都不能有效應對周邊日益擴大的三代機隊伍。

於是,我國空軍在1999年採購了性能更為強大的蘇30MKK戰鬥機,首批38架分別裝備於空軍第3師和飛行訓練基地。2001年,空軍追加了38架訂單,這批飛機裝備於空29師和空18師,這些都是空軍的精銳部隊。

2003年1月,兩國簽署蘇30第三批次購買合同,該批次為蘇30MKK第二階段型號,也就是蘇30MK2,這批飛機裝備于海軍航空兵4師某團,就是大家熟知的「海空雄鷹團」。至此,中國所裝備的蘇-30的數量達到100架。在2005年前,蘇30一直是海空軍最優秀的多用途戰鬥機。

同時期,隔壁三哥也開始向俄國購買蘇30的另一個版本蘇30MKI,先是花15億美元購買了50架。2000年,三哥引進了生產線開始組裝蘇30MKI,數量大約有140架。2007、2009年又引進了90架。這樣算起來,三哥的蘇30MKI已經有280架以上,算是絕對的主力機型。

兩國購買的蘇30同宗同源,究竟哪個版本更好呢?普遍的看法是三哥的蘇30MKI技術水平更高。

一、機動性能

雖然蘇30MKI的了AL31FP發動機推重比略低,但由於採用推力矢量技術,結合鴨翼,因此蘇30MKI具有超常的機動性能。

二、機載雷達

蘇30MKI配備N011M相控陣雷達,探測、截獲、跟蹤等距離指標都大大超出蘇30MKK的N001雷達,所以中距攔射能夠發揮R27和R77中距彈全部性能,優勢較大。中國的蘇30MKK則相反,N001機載雷達各項距離指標低於N011M至少一半以上,對抗中捕獲對方的速度遠落後於蘇30MKI。

三、多目標攻擊能力

蘇30MKK的N001雷達實際上只能在很窄的視角具備同時對兩個目標進行跟蹤,但犧牲了雷達一部分交戰模式。一旦對方目標採取反雷達機動,或是拉開距離,蘇30MKK這種多目標模式就會失靈。印度的蘇30MKI的N011M雷達很大程度就能克服N001雷達的這個問題,在視角範圍、多目標跟蹤、抑制反雷達機動等方面遠遠優於N001。

四、對地探測

蘇30MKI的N011M雷達可以任意分配對空對地脈衝序列,因此能做到對空對地多目標同時顯示和標定,刷新速率看不出影響。蘇30MKK的N001對空對地同時進行時,會導致刷新嚴重滯後,只能依靠縮小範圍,或是放棄其中對空或對地模式來保障與主要目標對抗。

五、機載武器

蘇30MKK和蘇30MKI在武器配備上差距不大,但是由於蘇30MKK雷達性能差距,使得很多武器使用和發揮都會遠不如印度的MKI。

當然,前些年網上還有這樣一種說法,印度版蘇30MKI的機載新裝備、新技術是如何不靠譜,如何不實用,反襯一下咱的MKK/MK2雖然落後但是可靠成熟。

其實,這種觀點是不對的,先進就是先進,落後就是落後。而且新技術不可能永遠不成熟,隨著時間推移,蘇30MKI路線搞起來的MKM/MKA/SM/SME/SM1後來可以說是大放異彩,而蘇30MKK路線的後代MK2/MKV/MK2V/M2之類的確實日子沒那麼紅火。

當年,中國空軍選MKK/MK2這種相對落後的機型,倒不是因為沒有錢,而是體現了兩國的不同需求。三哥沒有什麼迫切需求,有足夠的國際環境不緊不慢地發展,希望買到的裝備比較先進。我國是急著獲取主動雷達制導中距彈和可靠的對地攻擊能力,這兩項重要指標做到了其他差一點也能捏著鼻子忍了。

總而言之,承認三哥的蘇30MKI更好並不是貶低我們蘇30MKK/MK2,還是那句話,當年急用的時候沒有更合適的選擇了,在等不及的時候,最合適的未必一定是最先進的。我國當時就該選MKK/MK2,局勢緊張得根本沒有餘地去等MKI這樣高大全的方案。飛機拿不到手,部隊不儘早形成戰鬥力,多先進都是虛的。


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