軍事強國變賣家底，壓軸裝備亮相，中國斥資200億買斷

近年來，我國在航空航天領域快速發展，各方面技術也不斷趨於完善。在這其中，我國的科研人員攻克了不少難關，付出了許多努力。然而，有一項技術問題一直難以克服，那就是發動機技術。發動機是航空航天領域的心臟，其直接決定著航空武器性能的發揮。因此，我國不斷在這方面尋求突破。

但由於我國在航空航天領域起步晚、發展慢，加之歷史上曾遭受其他國家的技術封鎖，導致我國在發動機研發方面基礎相對薄弱，發展過程也十分艱難。

30年前我國曾引進英產發動機，到前幾年才逐漸消化，過渡到國產發動機。而自主研發的太行發動機近兩年才開始量產，還沒有完全投入各領域使用。由此看來，在發動機技術方面，我國還有需要攻克的難關。可喜的是，就在我國為發動機技術一籌莫展之時，一個機會悄然來臨。

眾所周知，蘇聯解體後，烏克蘭繼承了大量武器裝備，其中不乏一些高新技術設備。因此，其在軍事製造方面一直是飛速發展，航空航天領域也不例外。但烏克蘭最近出了些問題，急於出售自己的技術，甚至一些核心技術也被賣出。這次，中國抓住了機遇，果斷出手200億買斷烏克蘭的航天發動機技術。

中國購買了烏克蘭馬達西奇公司的一部分股權，索性將生產線都搬回了國內，在重慶成立了一個發動機聯合公司。這對中國來說無疑是一個新的開始。就目前來看，中國的發動機技術尚為成熟，此次買進烏克蘭發動機技術，有先進技術的加持，中國的發動機技術將邁上一個新的台階。

值得一提的是，發動機作為一種高精尖設備，目前掌握這項技術的國家並不多。我國在這方面的水平相對落後，現階段仍需向一些航發強國學習。而烏克蘭的航天發動機水平在世界上名列前茅。中國這次買進其發動機核心技術，不僅對我國運-20的升級意義重大，更重要的是，這將有助於我國研製出屬於自己的「中國心」。

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