C羅和詹姆斯，殊途同歸的人生

怕什麼，來什麼。

繼做客克魯伊夫競技場被阿賈克斯全場壓制後，回到主場的尤文圖斯，依舊難改被對手吊打的命運。

1比2出局後，尤文圖斯在和上賽季歐冠相同的階段倒下，只不過比起去年此時伯納烏的「站著死」，這次的劇本改成了「窩囊死」。

一群人的窩囊，映襯的恰恰是一個人的頑強。

在本賽季最後一場歐冠戰事中，C羅仍是低迷的尤文全隊最耀眼的一個。歐冠1/4決賽第24個進球，和上輪對決如出一轍的頭槌搶點，甚至在比賽尾聲還不惜染黃用飛鏟爭奪球權。

這一夜，子彈打光的「總裁」，沒有對陣馬競時「五個手指」的示威和承諾，有的只是滿臉的無奈和不甘。

雖然依舊有聯賽冠軍，但C羅的尤文處子年，卻註定難言成功。某種意義上，去年夏天選擇一路向東登陸亞平寧的C羅，做出的是和西行洛杉磯的詹姆斯相似的決定。

但剛到4月，足籃兩界的泰山北斗，卻遭遇了相似的挫折：為什麼他們的到來未能讓球隊更進一步？為什麼球隊原有的化學反應和管理結構隨之巨變？年齡只相差了一個多月的兩人，生涯暮年最重要的「Decision」（決定），到底是為了冠軍，還是錢？

東進西行，殊途同歸

歐冠1/4決賽出局，之於C羅有多罕見？

一個再顯著不過的事實是，自2002-2003賽季代表里斯本競技完成歐冠處子秀至今，此前15年間10次帶隊出征歐冠八強戰，C羅無一失手。

20次參加1/4決賽，打進駭人的23球，場均破1的進球率，唯有上古大神迪斯蒂法諾堪與比肩。如果把比較縮小到最近5年，C羅10次出戰，一共轟進12球。同期的梅西？0球！

而在大西洋的另一端，自2005-2006賽季至今，詹姆斯從未缺席過季後賽，更9次帶隊打進總決賽，捧起3座奧布萊恩杯，,是現役NBA球員中獨一份的存在。

然而，湖人不是此前精英盡出的熱火和騎士，尤文圖斯也不是全盛期的曼聯和皇馬，C羅身邊也不都站著魯尼和莫德里奇，正如詹姆斯身邊的搭檔從韋德波什，變成歐文再變成湖人三少一樣。

如今的C羅，也遭遇著與詹皇極其神似的「排異」。

1.25億歐元的「霸道總裁」加盟，9000萬先生伊瓜因只得知趣讓路，而迪巴拉也受了池魚之殃：踢中鋒表現平庸的C羅，與曼朱基奇才能形成最佳拍檔，尤文10號只能經常坐板凳，待到歐冠生死戰才聯袂首發。

幾乎從未形成有效呼應的迪巴拉，比和C羅不來電的貝爾，更證明了球場上1 1時常小於2的真理。

「現在的尤文，擁有世界最佳球員C羅，但我帶領的那支歐冠冠軍尤文，有好多個『C羅』，他們都是頂級球星。」再戰阿賈克斯前，里皮對眼下尤文圖斯畸形人員結構的論斷，不幸一語成讖。

面對年輕的德里赫特，C羅也要「服老」。

而在C羅加盟後，近年來幾乎堪稱意甲經營標杆的尤文，權力結構上發生了和本賽季湖人驚人相似的變化。

本賽季前，前任尤文總經理馬洛塔是球隊技術層的最高話事人，哪怕博努奇級別的元勛，都因頂撞阿萊格里而遭受了放逐米蘭一年的懲戒。

但就當C羅加盟後還不到半年，引進C羅居功至偉的馬洛塔，就和尤文和平分手，轉投死敵國際米蘭，繼任者是對C羅無條件信任的帕拉蒂奇。

這一幕，又怎能不令人想起湖人聘用「魔術師」約翰遜和佩林卡，圍繞詹姆斯建隊所發生的一切？

而另一個少為人關注的事實是，在和弗洛倫蒂諾決裂後，C羅的御用經紀人門德斯，已經成了尤文東家阿涅利家族的座上賓。而在洛杉磯，詹姆斯經紀人里奇·保羅對球隊事務的插手，已經令湖人高層不勝其煩……

C羅第一年的尤文生涯，雙方都難言成功。

沒了冠軍，但不傷錢

手握5尊歐冠和5座金球，34歲的C羅去年面對的，是微妙的兩難抉擇：

一方面，皇馬續約興趣寥寥，並且僅為500萬歐元上下的分歧，不願給C羅一份終老合同，以半挽留半下逐客令的方式強行換血。

另一方面，此前9次歐冠決賽7次失利，堪稱歐冠史上最悲情球隊的尤文，近年歐冠頻頻碰壁後，不惜為歐冠賭上所有，恰好和C羅暮年的生涯訴求不謀而合。

畢竟在這裡，C羅不必惱怒摳門的老闆，不必操心不成器的隊友，不必忍受苛刻的球迷，不必提防無孔不入的個稅法。

而從創意甲和30 球員身價的1.25億歐元轉會費，到新東家砸鍋賣鐵湊出的3000萬歐元年薪，再到隊內至高無上的地位，全方位的尊崇，集於「總裁」一身，即便遠在洛杉磯的詹姆斯，也無過於此。

比起地位，C羅做出和詹姆斯相似抉擇的終極目的——錢。球場上縱橫捭闔，場外盆滿缽滿，這便是「帝中帝」的馬太效應。

詹姆斯身披紫金軍團戰袍的第一天，湖人的季票最低價格從3499美元暴漲至6000餘美元，揭幕戰球票500美元仍有價無市。耐克、雪碧、Beats by Dre、起亞汽車、英特爾等詹姆斯個人贊助商，在其宣布加盟湖人後紛紛進駐斯台普斯。

而早就將旗下娛樂公司、個人媒體頻道運營總部設在洛杉磯的湖人23號，注資的Beats by Dre耳機和披薩連鎖品牌Blaze Pizza的股份價值，也在「Decision 3」之後分別漲至3500萬美元和4000餘萬美元，而兩家品牌的大本營，也在「天使之城」。

C羅在登陸意甲後，球隊價值和個人品牌也實現了雙贏。

在迎戰阿賈克斯前，斑馬軍團的市值已超過17億歐元；球衣胸前贊助商Jeep準備將2100萬歐元/年的贊助額，提升到3500萬歐元，漲幅達40%之多，甚至連尤文球衣左袖巴掌大的廣告位，贊助起步價都已突破千萬歐元。

此外，雖然球隊歐冠出局，但1.04億歐元的總收入，已經超出了C羅轉會費的「首付」。

得益於C羅的到來，意甲諸多中小球隊和尤文的主場比賽票價，也賣出了近年來罕見的高位，譬如熱那亞球迷得悉C羅將缺席後，怒而集體退票的荒唐場景，側面可見C羅的商業號召力。

對於早就流露出退役後不再從事足球行業，專心轉向商業經營的C羅而言，即將登陸的義大利，恰恰在旅遊資源、時尚消費、汽車工業等方面，與自己的主營領域不謀而合。

而以其亞平寧足壇第一人的身份，以及尤文主贊助商Exor身後的政界、經濟界資源，在西班牙多數情況下仍以純粹運動員身份出鏡的C羅，第一次具備了轉型商業大佬的資本、底氣與前景。

在商言商，莫提感情。歐冠出局固然令球迷不爽，金球獎之爭或許也將落後於梅西，但C羅的商業價值，並不會因外戰折戟而有所動搖。

他和詹皇，永遠只會做出利己的選擇。

仰卧撐首發澎湃新聞稿件

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