我國艦載固定翼預警機原來有這麼多方案，真傢伙可能已經首飛

近期，一架被外界稱為空警600的艦載固定翼預警機曝光，它的外形和美軍E-2「鷹眼」差不多，據傳是在運7改特種機平台上，搭載圓盤形相控陣雷達，飛機垂尾也變成了四片式結構。從它在武漢水泥航母上的全比例模型來看，這種預警機的長度和殲-15艦載機差不多，當然翼展還是要大一些，這也非常符合美軍E-2「鷹眼」艦載預警機的尺寸。

這個模型放在武漢水泥航母上風吹雨打好多年了

預警機的長度，和殲15差不多

實際上，這架空警600並非首次出現，早在幾年前，網路上就有一架近距離拍攝的JZY-01預警機的圖片。據推測，JZY-01應該是空警600的技術驗證機，其擔負的重要任務，包括驗證運7改特種機能否堪當艦載固定翼預警機的飛行平台。而從後來曝光的空警600來看，它的外形與JZY-01還是有所區別的，機身更短，細節更接近美軍E-2「鷹眼」預警機，這顯然是經過JZY-01試飛驗證之後的結果。

這個JZY01，目前還在試飛院

不過，我國在研製艦載固定翼預警機的時候，試驗的飛機構型，遠不止空警600或者JZY01這一種。其中一個比較有特色的方案，是採用運7平台搭載「平衡木」相控陣雷達，這種設計也和JZY-01，製造出了技術驗證機，目前正停放在安徽合肥的中國電科第38所內，普通的民用衛星地圖即可看到。

合肥的運7平衡木

運7平衡木近看是這樣的

說到「平衡木」，我們並不陌生，因為空警200預警機就是採用這種相控陣預警雷達。相比圓盤式雷達，「平衡木」天然存在前後各60度的雷達盲區，需要載機調整飛行方向，才能避免出現探測漏洞。不過「平衡木」也有天生的優勢，由於其雷達尺寸非常長，適合對付隱身飛機，對海面目標的探測效果也不錯，正因為如此，在裝備空警2000和空警500的同時，我國空軍和海軍航空兵也大量裝備了空警200預警機。而「平衡木」雷達的這種特點，非常適合海上環境，如果未來我國真正的艦載固定翼預警機採用「平衡木」雷達，請不要感到意外。

萬事皆有可能

而除了「平衡木」方案之外，我國艦載固定翼預警機還有幾種鮮見的方案，比如類似澳大利亞「楔尾」預警機那樣，採用頂帽背鰭雷達。而載機平台也徹底拋開了運7，選用了一種全新的短距起降運輸機方案。還有徹底拋開背負式雷達罩，採用雷達與機身蒙皮共型的設計，總而言之，我們艦載固定翼預警機的研製，是做了大量的功課的，並不是外界所說的照抄美軍E-2「鷹眼」預警機。

這麼多方案，挑一個你喜歡的吧

我國艦載固定翼預警機吹過的風洞模型，估計也有上百種

目前，我國真正的艦載固定翼預警機尚未首飛，但是隨著003航母建造進度的加快，它很快就會迎來一飛衝天的日子，並給大家帶來驚喜。

它是誰？它在幹什麼？

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