瑞典「鷹獅E」戰機裝備一高大上設備：不羨慕，我國有更強的

從瑞典薩博公司公開的新宣傳視頻中，展示了首架巴西版JSA-39「鷹獅」E/F戰鬥機的裝配進展。畫面中的首架巴西版JSA-39「鷹獅」E/F戰鬥機，正在裝配一台一體化廣域顯示器，此前的JSA-39家族機型座艙是採用的1平多下布局。配備了一體化廣域顯示器的「鷹獅」E/F座艙，與美國F-35隱型戰鬥機的座艙布局很接近。一體化廣域顯示器，正在成為新一代隱形戰鬥機的航電標準，沒想到改進型3代戰鬥機也開始。

圖中，是F-35隱型戰鬥機的座艙布局，一露面就驚艷了世人，尤其是那塊一體化顯示器最吸睛。

其實不用羨慕F-35和「鷹獅E」，我國航空工業也已研發出多款一體化顯示器，並且配備在新的3代改進型以及隱身戰機使用。

在去年的珠海航展上，更加科幻的國產未來戰機航電問世，讓世人更是驚訝。

戰機座艙航電配置從模擬時代的「鐘錶店」，慢慢發展到平顯 俯顯的「彩電店」，再到最新的一體化。先進的航電和一體化交互終端，極大的減輕了飛行員的工作強度，還加強了信息化能力。

一體化廣域顯示器，可以切換顯示戰機的所有信息，並進行相應的控制；有的一體化廣域顯示器除布置了周邊功能按鈕，還有觸摸屏幕 話音提示和聲控功能。

戰機座艙航電安裝是一件非常複雜繁瑣的工作，像搭積木一樣一層層的將各種設備和管線安裝就位。

當航電安裝完成後，還要進行現場測試，通過則進行下一步工序，沒通過則查找問題重新來過。

圖中是JSA-39「鷹獅」E/F戰鬥機的座艙宣傳照，保留了平視顯示器，駕駛桿為中置。一體化廣域顯示器就是感覺不一樣，滿滿的高大上感覺。

JSA-39「鷹獅」E/F戰鬥機宣傳照。與家族過往機型相比，「鷹獅」E/F裝備了新型有源相控陣火控雷達、前視紅外搜索與跟蹤系統以及新型電子對抗裝備，同時還大幅的提升了機動性能以及載荷能力；JSA-39「鷹獅」E/F戰鬥機，將是國際軍機市場很有競爭力的機型。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！