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五花八門的波馬造假事件愈演愈烈:六大滿貫的魔力真有這麼大?

第123屆波馬已經結束好幾天了,但關於波馬的各種故事依然熱度很高;

其中不乏關於波馬造假的坊間傳聞,而造假的方式可謂五花八門,讓人嘆為觀止。

例如:

有人直接曬出朋友圈,毫無忌諱地宣稱自己找人替跑參加波馬,這波操作也是無語了!其真實性無從考證。

新浪跑步微信公眾號在昨天推文中,不遺餘力、煞費苦心地採用福爾摩斯式偵探方法,調查了參賽號為901的一名中國跑者

最終證明了這名跑者只是一個全馬在5到6個小時之間的普通跑者,卻憑藉大連馬拉松243的驚人成績順利達到波馬BQ(波馬報名資格);

並由此推測該跑者是在大連馬拉松找了槍手替跑,並通過這種欺騙方式參加了今年波馬。

而早在3月份,有人向某知名馬拉松旅遊服務公司的老闆爆料,2019年波士頓馬拉松賽有900多位中國大陸及港澳台跑者參賽,有馬拉松旅遊服務公司夥同部分跑者偽造馬拉松成績證書,從而達到欺騙組委會;

通過BQ成功獲取波馬參賽資格,而同樣從事馬拉松旅遊服務的這家公司的老闆隨後發了朋友圈,將此事公開。

據說有人已將此事舉報給波馬組委會,但此事真實性無從考證,後不了了之。

看起來波馬造假可謂五花八門,有拿到參賽名額但自己不去跑,找人替跑的;有偽造參賽成績證書的;有通過槍手拿到一個好成績,獲得波馬參賽名額的……

看來為了體驗一次殿堂級賽事之稱的波馬,或為了獲得波馬獎牌乃至獲得象徵榮譽的六大滿貫獎牌,少數跑者無所不用其極,六大滿貫真有那麼大的吸引力?

不惜違背良心,背棄誠信?

一方面,隨著中國路跑運動的快速發展,大眾參賽需求,特別是對於熱門賽事的需求十分旺盛;

另一方面,富裕起來的中國人也不僅僅滿足於參加國內比賽,到國外參賽順便旅遊成為越來越多跑者的願望,國際六大滿貫賽事作為標杆性比賽,自然也就成為大眾跑者追捧的對象。

事實上,國內馬拉松替跑行為前幾年也曾經一度呈現泛濫之勢,每逢馬拉松比賽前,跑團微信群轉讓參賽名額便大行其道,大家均不以為然;

然而在2016年下半年的廈馬海滄半馬比賽的慘痛教訓後,中國田協全面加強對其治理,替跑從此成為過街老鼠。

在當年的那場比賽中,出人意料發生了兩例猝死,其中一例就是替跑者。

李某轉讓號碼簿,而頂替他的替跑者發生了猝死,構成了一次嚴重事故,後來,死者家屬起訴廈馬半馬組委會和轉讓號碼布的李某,經過一年多的官司,在終審判決中,法院駁回死者家屬要求賽事方與轉讓名額者進行賠償的訴訟請求;

也即廈馬海滄半馬賽事方與轉讓參賽名額者李某無須承擔責任,替跑者吳某為自己行為負全部責任,這場判決大家認為其最終結果是合理的,但其實沒有誰能成為贏家。

在2016年廈門海滄半馬之後,中國田徑協會發布了「關於加強馬拉松賽事安全管理工作的通知」,其中最具威懾性的措施是:

嚴禁私自轉讓(賣)或接受轉讓(買)參賽名額,一經查出,對違規者終身禁賽。

在這之後,替跑現象得到明顯遏制,雖然難以從根本上杜絕,但畢竟讓跑者充分意識到「替跑」是嚴重的不誠信行為,而各種造假行為在各大比賽中仍然時有發生。

在2017年北馬比賽上,一張照片顯示三人佩戴著同一個號碼布D0198公然在起點前合影!肯定是有人偽造了號碼布!

而在2017年成都馬拉松賽上,再現多起「套牌」事件,討論得最多的是一對情侶,二人雙雙套牌別人的號碼布參加了比賽,還在央視直播畫面前撒狗糧秀恩愛。

技術的進步和嚴格的把關也讓替跑等作假行為難度越來越大,這些措施包括:

大多數比賽要求參賽物品(號碼布、晶元)須由報名選手本人領取,不可他人代領;

人臉識別技術在領取賽包和檢錄環節得到越來越多的應用,這就大大減少了持他人身份證替跑行為;

有的賽事會讓選手佩戴身份識別手環,且在領物時由現場工作人員親自給選手戴上,在比賽結束後才能取下,憑手環才能進入檢錄區並參賽;

有的賽事,不同性別使用不同顏色號碼布,使得不同性別頂替者很容易直接被發現,在眾多攝影師的快門幫助下,以及參賽照片自動識別技術的廣泛應用,即時現場無法發現替跑,後期也很容易實現取證;

中國田協認證賽事報名數據後台均能共享,參賽成績互聯互通,參賽成績大幅度異常波動不一定意味著替跑行為,但至少能夠被發現並分析甄別,新浪跑步就是利用賽事大數據發現這名跑者根本不具備全馬3小時水平的;

還有些跑友認為防止替跑應該將冒名頂替與個人徵信系統關聯。

只要查到一次替跑的,替跑和被替跑不僅不得報名參賽,個人誠信失分,還對個人銀行貸款等經濟行為受到影響,看他還敢不敢?

波馬作為國際六大滿貫賽事參賽難度的最大的一項,其吸引力是非凡的,如果說其他大滿貫賽事主要靠運氣看是否能中籤外,波馬基本上是靠實力;

另外還有一個渠道就是慈善名額,有的馬拉松旅遊公司就是通過高價慈善名額招攬生意,反正羊毛出在羊身上,有的則是先交費,如果未中籤退還費用的方式。

波士頓馬拉松於每年愛國者日(四月的第三個星期一)在美國馬薩諸塞州波士頓,是世界上最古老的馬拉松賽事之一,也是世界馬拉松大滿貫賽事之一。

今年將是第123屆波士頓馬拉松,波士頓馬拉松用它的方式成為了世界最獨一無二的馬拉松比賽,也成為全世界跑者心目中的殿堂級賽事,無數跑者夢想的賽事。

波士頓馬拉松以其著名的高難度報名資格BQ(boston qualify)聞名全世界,除了贊助商和慈善名額,只有達到BQ成績門檻的跑者才有機會參加這一賽事。

由於波馬採用按照超過門檻的寬裕時間順位決定參賽資格,因此其參賽機會幾乎是絕對公平的,剛達到BQ標準往往無法中籤,只有比相應年齡段BQ要求更快一些,才能確保參賽資格。

國內馬拉松經過近幾年的整治,替跑已經成過街老鼠人人喊打,參賽環境得到很大改善,跑友誠信意識得到很大增強;

但又有人瞄準了境外高級別賽事,為了參賽,為了虛榮心、總有人會挖空心思想辦法。


這種膝痛跑多了就容易發生,80%的跑者都遇到過(內有福利)


2019波馬:史上最無懸念女子冠軍和競爭最激烈男子冠軍


馬拉松賽後第二天排酸跑毫無必要,你最需要正確恢復方式是……


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