客機失事後，為何寧可機毀人亡，也不許乘客跳傘？內幕有點嚇人

雖然中國沒坐過飛機的佔大多數，但是現在很多人都覺得飛機反而不是那麼讓自己嚮往的了，在有選擇的情況下，大家寧願坐火車高鐵或者自駕，也不想坐飛機，因為大家這些年看了太多有關空難的慘劇，對飛機有了恐懼感，對波音有了心理陰影。即使大家都知道飛機是最安全的交通工具。

但是飛機再安全，假如飛機失事，那麼和汽車火車是不一樣的，汽車火車上會有生還的可能，而飛機，就連駕駛員都要一併沒命。民航客機的飛行員畢竟不是戰鬥機的飛行員，不能拋棄乘客自己去跳傘，所以客機是要麼不失事，要麼一失事就是莫大的悲劇，牽涉到幾百個家庭。

但是另一方面，我們在為這些失事客機哀悼的同時也很不解，為什麼就不能在客機上為每一個人準備降落傘呢？總不可能是因為捨不得錢吧?其實，雖然在飛機上多放置幾百個降落傘的確會大大增加重量，但是經濟效益並不是最主要的因素。

其實其他的內幕還是比較嚇人的，因為，假如真的在飛機上放置降落傘了，可能後果比我們想像中還要嚴重。降落傘並不是是個人就會用的，軍隊里的空降兵們都是要進行反覆嚴格的訓練的，而飛機上的乘客們，不會使用降落傘的大有人在，假如忙中出錯，說不定原本飛機不至於真的失事的，最後倒是有人因為跳傘死去了。

還有一個因素，假如讓乘客跳傘，那麼飛機在高空中時，他們打開艙門本就是很危險的事情，也會因為氣流變化產生顛簸造成不必要的傷害，其實飛機在出現問題的時候往往是可以補救的，要是有乘客坐不住了，因為恐懼而非要跳傘，也會影響其他乘客的情緒。

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