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全款買奧迪發現漏油微博發文 4S店稱她造謠索賠100萬

包女士是一位上海的語文老師。去年12月,她從4S店全款買了一輛奧迪A3,結果一個月就發現存在漏油、機油故障報警的情況。其後一百多天里,雙方交涉始終沒有達成一致。

包女士的新車

就在西安賓士漏油事件發生的時候,包女士被4S店告上法庭,罪名是在微博上虛構事實、製造謠言,要求賠償對方侵犯名譽等經濟損失100萬。不過包女士認為,她只是在微博上正常維權,不存在造謠。

沒驗車、代簽合同

跑了不到一百公里

包女士告訴紅星新聞記者,這輛奧迪A3是去年12月2日從上海浦東東昌金橋豪迪4S店購買的新車,里程約99公里。包女士稱,因為住址離4S店較遠,所以在展廳看了現車談完價格後,就直接交了定金。「他們說可以代簽合同,所以我後續就直接把錢打到他們賬戶了。」包女士說,等到朋友提醒,她才提出要驗車,但對方以程序已經完成為由拒絕。

包女士買車資料

包女士稱,提車當天她覺得車很顛,對方表示那是路況不好,但當時是在柏油路上,對方又說是胎氣太足了,「已經上高速了就想著算了,結果第二次發動就發現警報燈一直跳,地上還漏了一灘油。」

漏油痕迹

包女士告訴紅星新聞記者,4S店先是告知她可以更換髮動機,不久後又說發動機是國產的,4S店自己有能力修理。包女士稱,她已經退了一步,說不換也可以,但整個檢修過程要有奧迪廠家的人在場,但對方也不答應。「小問題就小修,大問題就大修,他們說三包法就是這樣規定的。」

包女士稱,她請維修店的師傅看過,發現該車「發動機變形,螺絲有擰動的痕迹,前承重梁有焊擊點痕迹,車架內有手動塗膠。並非來自原廠」。但沒有正式做鑒定,「因為要花三萬多」。

索賠100萬

車主被4S店告上了法庭

就這樣,雙方僵持不下,這輛車就一直在4S店停著......三個月以後,包女士接到對方電話,稱自己已經被告上了法庭,索賠100萬。

包女士所發微博

紅星新聞在一份原告為上海浦東東昌金橋豪迪汽車服務有限公司的民事起訴狀上看到,對方稱包女士於1月20日起,陸續在微博上虛構事實、製造謠言,稱該公司出售「天生的次品」「翻新車出售」是「黑店」,要求包女士立即停止侵犯原告的名譽權,立即刪除所有不實信息,並連續30天在微博以及公開發行的報紙上賠禮道歉,賠償原告101萬餘元。

不過包女士認為,她只是在微博上正常維權,不存在造謠。記者查閱了包女士所發微博,其在微博里稱,「還沒上牌就車問題,嚴重漏機油......是出售了天生的次品嗎,還是翻新車出售?」

4S店起訴書

4S店:

若超過了三包期限 想換都換不了

紅星新聞記者聯繫到上海浦東東昌金橋豪迪4S店負責售後的顧經理。他表示,包女士告訴他們車有問題是一個月以後的1月2日。「我們在現場看了地上是有點油跡,拉回店裡後,當她的面把車頂起來看了一下,發動機後板上有油跡。」顧經理稱,包女士當場表示要退車,但這不符合三包條例。

里程顯示

紅星新聞記者查閱到,家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準),家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏,消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的,銷售者應當負責免費更換或退貨。

「這個不屬於燃油泄漏,估計是機油滲漏,也有可能是變速箱,但從外觀是看不出到底什麼問題的。」 顧經理稱,正因為如此,他們才提出要拆檢,60天3000公里以內主要部件有問題是可以換髮動機的,但是要先拆下來檢查,好跟廠方申報,但包女士要求必須確定能換髮動機才能拆檢。「這個我們辦不到,首先我們得先檢查一下是什麼問題。」

而對於為什麼沒有廠家的人在場,顧經理表示,當天跟廠方發郵件報備了,廠方規定某些故障是必須要來,但4S店有技術能力處理他們不會來現場。

油表故障顯示

顧經理對紅星新聞記者說,包女士提出車有過維修痕迹不能作數,「我們看了,所有車型都是這樣的,這個不是使用過的證據。」他表示,包女士可以叫朋友或者第三方過來全程監督,可以保留好所有證據,如果真的有問題該退換退換,也可以起訴他們。

顧經理認為,「如果60天內同意,有可能還可以換髮動機,如果問題大了還可以退換。現在是她本人不願意檢測,超出這個期限,那就是按照其他的條例處理,想換都不一定能換。」

顧經理稱,4s店已向上海浦東新區法院起訴,法院受理並發了傳票給對方。「還沒有搞清楚事情真相,不能隨便質疑我們是黑店,質疑我們賣了事故車。」包女士說,已收到法院傳票,但目前還處於調解階段沒有立案。

紅星新聞記者 藍婧 圖據採訪對象

編輯 龔銳


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