比GPS多11顆，為何北斗需要35顆衛星組網？網友的回復亮了

中國「銀河號」

「君要臣死，臣不得不死」，這是古代威嚴君王統治時期層出不窮髮生過的悲慘故事，要是放到現在的社會，大家聽到都會覺得的是笑話一場，會覺得不太可能發生。

事實果然是這樣的嗎！

1993年7月23日，美國以獲得可靠情報為理由，指控中國「銀河號」向伊朗運輸化學武器原料，事件最後是「銀河號」貨輪在海灣國家沙特達曼港被迫接受美方登船檢查。而在接受檢查期間，美國惡意局部關閉中國「銀河號」上的GPS信號，迫使「銀河號」在霍爾木茲海峽公海上停船拋錨漂航達22天之久，船上38名船員無法靠岸進行正常補給，隨時面臨著斷水斷燃料斷飲的悲慘境地，釀成一場震驚世界的外交事件。由於當時我國在核心關鍵技術上受制於人，不但使中方蒙受嚴重的經濟損失，更使中方的船隻和人身安全受到嚴重威脅，在涉及國家安全問題上喪失了主動權。

北斗系統示意圖

我國開展衛星導航與定位研究最早始於上世紀60年代，隨後受到文化大革命干擾研究一度中斷，直到70年代末才將該項目提到議事日程上來。 1983年，陳芳允院士正式提出研製雙星「快速導航系統」（RDSS），1994年國家正式批准該項目立項上馬，並正式命名為「北斗衛星定位導航系統」。

2000年我國發射了第一顆導航試驗衛星，2003年又發射了兩顆導航試驗衛星，至此我國第一代衛星定位導航試驗系統在地球同步軌道上組網成功。

中國發展「北斗」系統有軍民兩種用途。與美國GPS衛星定位導航類似，該系統的核心是用于軍事目的，但是也可以同時為民用和商業領域提供多種服務。中國基於國家安全層面上的主要考慮是，一旦爆發衝突，美國會立馬關閉GPS系統或者人為加大民用碼的誤差，「銀河號」事件就是一個活生生的慘痛教訓！

北斗衛星定位導航系統

因此，中國認為保護國家利益發展的需要絕對不能受制於外國的獨立衛星導航與定位系統。衛星定位導航功能在軍用和民用上都具有無與倫比的重要用途。在未來可能發生的戰爭中，我軍部隊可以通過「北斗」系統的雙向通信功能隨時與己方部隊聯絡並實時監測他們所處的位置。

衛星導航與定位技術還可以成功運用到我軍的內部對潛通訊上，潛艇不再需要上浮到海面上，即可接收衛星信號，避免了在海面上被襲擊的極大風險，大大增加了潛艇在戰爭中的生存能力和連續打擊能力。解放軍海軍的下一代彈道導彈潛艇可通過使用「北斗」系統獲得更準確的目標定位信息，增強潛射導彈的精確制導能力。

在技術上，北斗完全可以和最新一代的GPS媲美。北斗系統跟其它衛星導航系統不一樣，它是唯一一個同時使用了地球靜止軌道、地球傾斜同步軌道和中軌軌道的衛星導航系統。而其它三大導航系統都只使用中軌軌道，這種配置就使得北斗在指定區域能夠穩定覆蓋，同時還能提高精度。

北斗系統示意圖

「北斗」實際上是一個區域性衛星導航定位系統，一共在空間外層軌道布設35顆衛星組網。而GPS則是一個由24顆衛星組網，覆蓋全球且不需要地面基站輔助的全球導航定位系統。北斗系統重點覆蓋的是亞太地區以及一帶一路地區，北斗系統完全建成後在這些地區就能獲得比GPS系統更精準的定位。除此之外我們的北斗系統還有一個其它系統都沒有的絕招。

其他三大定位系統都只能接收來自於太空信號，不能跟衛星進行任何交流。而咱們的北斗系統地面接收機可以跟衛星進行交流，可以發布140個字以內的簡訊息，就類似於咱們用手機發送簡訊一樣，不但能定位還能顯示發信人的位置。08年汶川大地震的時候，進入重災區的救援部隊就是在通訊與外部完全中斷的情況下，使用北斗的簡訊息功能跟外界保持緊密聯繫，及時向指揮部彙報了最新災情。由此可見，無論是軍用還是民用，北斗對我國都意義十分重大。

北斗衛星示意圖

「長歌吟松風，曲盡河星稀」，如今當我們在和平悠閑的美好年代裡縱情歡歌的時候，我們有的網友說這是因為戰爭打不起來，國際環境寬鬆的結果，但還有的網友一針見血的指出，這正是因為我們國家建國後早期有了自己自力更生研發出來的「兩彈一星」、而在改革開放新時期，天上有了我們中國自己研發的 「北斗」衛星導航系統、海上有我們國家自己建造的航空母艦等關鍵核心技術所換來的和平環境，至於我國的北斗導航系統需要35顆衛星來支撐在天上運行，網友們說那就不是問題的問題了。（江上風）

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