曾經的兄弟，在想著怎麼離開東哥。

這是劉強東不想看到的，畢竟在4月15日凌晨的一封內部信中，劉強東還8次提到了「兄弟」，稱兄弟們只要面對困境，一起想辦法，就能賺更多的工資，京東物流就會生存下去！

只不過，面對這一封溫情脈脈的內部信，有的配送員擼起了袖子悶頭干，有的配送員無奈地嘆了嘆氣。

近日，京東物流調整配送員薪資結構的消息引發了輿論風波。4月15日，京東董事局主席兼CEO劉強東發布內部信，稱雖然取消底薪，但是大幅提高了攬件提成，同時絕不取消五險一金，僅僅調低了一點點公積金比例，目的不是降低配送員的收入，而是提高整體運營效率。

在北京，幾位京東配送員告訴獵雲網，取消底薪後，大家的工資基本都變低了，一些配送員已經在考慮離職了。至於去向，要麼離開北京回老家，要麼投奔「四通一達」，要麼，他們也很迷茫……

一年少賺兩三萬，新員工沒有公積金

在北京朝陽區，京東配送員劉京（化名）告訴獵雲網，京東取消底薪的規定早在今年3月份就開始了，還給了3個月的「降薪」過渡期：3月份發底薪的75%，4月份發50%，5月份發25%，6月份徹底取消底薪。從6月份開始，京東配送員的收入就只有配送費和攬件提成。

劉京算了一筆賬，配送員的底薪是每月2200元，一年下來，就少賺兩三萬，「簡直是割肉！」

至於劉強東信中所說的「京東絕對不取消五險一金，僅僅調低了一點點的公積金比例，但還是堅持在平均中位數比例左右」，劉京告訴獵雲網，這恐怕只適用於入職很多年的「老員工」，新員工是不給交公積金的。

劉京透露，早在2018年下半年，京東就對配送員的五險一金做了調整，對老快遞員依然保留五險一金，但公積金比例從12%降到了7%，至於新入職的快遞員，則只繳納「五險」，沒有「一金」。

薪資結構調整之前，京東配送員的工資福利一直令同行「羨慕」。四通一達只為員工繳納「三險一金」，京東卻一直為配送員全額繳納五險一金、還提供探親補貼、大病補助等各種福利保障。

但自劉強東性侵事件以來，高管離職、裁員風波……京東內部已經人心動蕩。如今，一封向一線兄弟「動刀」的信，讓劉強東在兄弟內部徹底面臨信任危機。

攬得多掙得多？

劉京告訴獵雲網，攬件並不容易。「個人哪有那麼多的快遞要寄，一天能攬五六個不錯了。」

按照一單3.5元的提成，一天能賺17.5元，一個月賺500多元，相比之前2200元的底薪，直接少賺了1700元。

為了讓配送員多攬件，京東甚至降低了配送員原本的派單提成，提高了攬件提成。「原先派一單能賺1塊8，現在只能賺1塊2，但是攬件一單能賺3、4塊。」

「如果能攬到公司的訂單，工資就高。」劉京說，相比於個人寄的「散單」，公司攬件的提成要高很多，一單可以抵幾十個、幾百個散單，但公司大都已經和四通一達、順豐簽了年度合同。「合同沒到期，他們也不會和京東簽。」

2018年10月，京東物流正式開設個人快遞業務正式，涉足C2C，主攻時效高的高端快遞產品。在此之前，京東物流一直是B2C業務，是「一對多」的網路布局，除非退貨，並不涉及上門攬件。

對此，劉強東在內部信中表示，讓配送員上門攬件是為了增加公司收入。

劉強東認為，在過去只派件不攬件情況下，京東配送員的收入差距很小，是典型的大鍋飯機制。現在調整薪資結構，就是希望打破大鍋飯機制，讓價值觀好、能力強的兄弟掙得更多。

劉京說，不是兄弟們不努力，而是在寄快遞業務上，京東處於一個很「尷尬」的狀態，看似主打「高端服務」，但速度上沒有順豐快，價格還比「四通一達」貴。

就北京同城寄件而言，四通一達是10元左右，對於一些老客戶，甚至開出5元、6元的低價。京東沒有順豐快，價格卻和順豐差不多。

不少快遞員告訴獵雲網，個人攬件難就難在，京東物流個人快遞業務雖然已經開通半年了，但很多個人其實並不知道京東也可以寄件，他們需要一家一家問，有時候像是在「推銷」。

在信中，劉強東已經為配送兄弟們支了一招：你只需努力服務好我們的客戶，把消費者當作自己的親人一樣去伺候，每天送件的時候只需說一句話「大哥大姐或者大爺大媽，您最近有包裹要郵寄嗎？有的時候請電話我啊，我來取。「謝謝大哥、大姐、大爺、大媽……」堅持下去，大家一定能接到無數寄件電話！收入肯定會比以前高得多！

劉京說，很多快遞員剛開始不能適應，但這兩個月情況的確在好轉，他們收到的寄件電話增加了不少，部分快遞員的收入比之前提高了。

雖然不如劉強東在信中給出的「8萬」一樣令人振奮，但收入差距在站內部已經開始分化。「之前配送員的收入基本均等，現在業績好的能拿一兩萬元，業績差的只有幾千元。」

離開東哥

在北京西城區，站長夏東（化名）告訴獵雲網，一些兄弟想在6月底，也就是底薪完全取消後離職。

「沒辦法，工資少了，活兒沒少，我們不能靠老闆畫的大餅生活啊!"夏東說，配送員沒了底薪還有提成，站長沒了底薪，工資直接就少了幾千，因為站長不出去攬件，就沒有攬件提成。夏冬計劃再觀望兩個月，工資還不漲的話就離職。

至於離職後的去向，夏東考慮是不是離開北京。「北京已經待不下去了，房租一個月沒兩三千元下不來，包子一個兩塊五，吃五個就是十幾塊，你說我干體力活的，飯都不敢吃飽，我還在這兒混什麼？」

夏東嘆了一口氣，自己在京東待了7年，一步步打拚到現在，已經有感情了，真不願意麵對現在的情況。「之前京東的快遞員多讓同行羨慕啊，現在已經快混不下去了。」

那些不打算離開北京的快遞員，計劃跳到「四通一達」。雖然兩者工資差不多，但四通一達的「事兒少」，沒那麼累。

夏東告訴獵雲網，京東對快遞員的要求非常嚴格，必須送貨上門，讓客戶當面簽收，服務態度還必須好，「你看四通一達的送貨態度，再看看京東的，能一樣嗎？」

而且相比於四通一達的普通快遞，京東大都是3C大件，飲水機、微波爐、空調、一件件的都得往樓上抬，用人比用牲口還霸道。

「但話說來，東哥這兩年出這麼多事，我們也很難受，誰希望自己的公司老是虧錢？」一輛快遞車過來，夏東拍了拍身上已經發黑的紅色工裝外套，開始卸貨了。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！