比普拉多便宜三十多萬，卻因鼓剎沒人選，最慘的硬派車

雖然硬派車型最近確實很流行，但喜歡她的是多數，可買的人就比較少。尤其是豐田的普拉多，雖然賣到了50萬，但每個月也有三四千的銷量，能買得起的還是少數的，如果大家有20萬的話，到還會考慮今天跟大家聊的這一款是日產的途達。

最讓人滿意的地方就是外觀了。整體以肌肉的線條勾勒，打開了全部的氣場，當然方正的設計也讓它的體積變得很龐大。尾部的話則有一些後溜，當然還有一些飛機的感覺。看上去最是越野。雖然有些誇張，但還是贏得了很多人的喜歡。

走進裡面的話，先被吐槽的就是他的鼓剎，這是讓人最不滿意的一個地方。當然，在其他地方被硬塑料充斥著，絲毫的質感都沒有，都不像是20多萬的，當然它的顯示屏也不大，卻還採用的是普通的屏幕。幸虧支持語言識別和carlife。

在動力上她給我們搭載的是2.5L的發動機，自然吸氣式，馬力上最大可以達到184，扭距峰值為251，這樣一看它主打的就是順滑了。變速器部分匹配的是六速和七速的兩款，整體不是很佔優勢。

實際開的話，因為它的排量很大，所以你在低速駕駛的話還是可以的，油門反應輕輕一踩就可以換擋還很迅速，只不過高速超車就有些費勁了。還好他的其他優勢可以掩蓋一些缺點，要不然會被吐槽的。

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