心若少年，這是聯想的最好時刻

【獵雲網（微信：ilieyun）北京】4月19日報道（文/呂夢）

「有人說，聯想錯過了很多風口沒能成為BAT。但我們從來沒動心去成為某某第二。聯想不需要跟隨誰，而應該把握自己的長項」，面對外界對聯想業務能力的質疑和對比，楊元慶說，如今的聯想是一位站在山腳，準備沖頂的登山者。

聯想集團董事長兼首席執行官楊元慶

從2009年虧損危機，到2014年收購摩托羅拉開拓手機市場，再從2016年業務轉型，到2018年各項業務進入高速增長……十年間，聯想帶著發展的陣痛不斷尋找屬於自身轉型變革的道路。

2018財年，聯想重回全球PC第一的寶座，與此同時，移動業務、數據中心業務正在成為新的增長引擎。

雖然不是聯想歷史上最好的一年，但35歲的聯想經歷了中年轉型的焦慮，豁然開朗，不僅找回了自己最好的狀態，同時激發起領跑智能變革時代的鬥志。

此時，它正提速前往另一座山峰——從PC硬體設備製造商轉型成智能物聯（SIoT）服務商。

發力3S戰略，從破局到領跑

萬物智能互聯時代，需要開放的生態系統和平台支撐。

早在2016年底，楊元慶就提出了「三波戰略」，其中第三波發力「設備＋雲」，開啟了集團智能轉型的序幕。

2017年，聯想集團執行副總裁兼中國區總裁劉軍提出「智慧聯想，服務中國」的願景，在回歸中國市場的同時，推動企業智能物聯和數字化轉型落地。

2018年5月，聯想宣布內部架構調整，正式成立全新的智能設備業務集團(Intelligent Devices Group，IDG)，涵蓋電腦與智能設備、及手機業務。

2019年4月18日，新財年裡聯想將全面發力三大戰略領域轉型：智能物聯網（Smart IoT）、智能基礎架構（Smart Infrastructure）和行業智能（Smart Verticals）（簡稱3S戰略）。

數據、計算力和演算法是智能化變革中最核心的三大組成要素，聯想過往的業務模式使它具備了這場變革所需要的完整的價值鏈。

其中，數據是智能化變革的主要推動力，也是聯想推動「智能＋」各行業的基礎。

互聯網初期，隨著個人計算設備需求的提升，聯想作為全球最大的IT設備供應商，依靠渠道端優勢積累了豐富經驗。

移動互聯網時代，企業對數據中心端的處理能力和數據存儲能力提出了更高的要求，此時，通過對摩托羅拉和IBM x86伺服器的收購，聯想進一步完善了聯想智能物聯時代對數據能力的布局。

此外，聯想多元的終端產品線也使它擁有全球最廣泛的終端組合，能夠有效觸達用戶，沉澱下海量數據。

算力層面，作為智能時代的重要承載，高性能計算(High performance computing，HPC)平台是聯想業務體系中的重要一環。2018年，聯想以117套份額問鼎全球最大的HPC解決方案供應商。

目前，聯想的HPC集群已廣泛應用於科研、教育、氣象海洋、石油石化、生命科學、人工智慧等多個領域，具備多套成熟的解決方案。

在行業大數據、計算力的結合之下，聯想的3S戰略逐漸清晰：

第一個「S」（Smart IoT ，智能物聯網）

2018年10月，聯想發布全新的智能物聯網戰略，以物聯網大時代為背景，面向消費和商用IoT領域大步邁進。

其中，消費端，除了不斷增強PC、手機等已有設備的智能服務，聯想還將製造更多全新形態的、能被應用於各種生活環境的智能物聯網設備；商用IoT領域，聯想的解決方案已經完成了從感知層、通信層、平台層到應用層的全鏈路覆蓋。

比如在國內的一些試點場景中，聯想已經將人臉識別嵌入到地鐵的道口閘機、三甲醫院的門禁管理系統之中，讓通行入口變得更加智能；而在某鋼鐵公司的生產線上，通過高速攝像頭的部署能夠對鋼材焊接質量進行實時數據採集，以提升鋼材良品率。

第二個「S」（Smart Infrastructure，智能基礎架構）

這部分，聯想將通過傳統IT、軟體定義數據中心、超大規模數據中心、高性能計算四個當面，為用戶提供完善的基礎架構服務，使海量設備實時連接。

第三個「S」，（Smart Verticals，行業智能）

無論智能物聯網，還是智能基礎架構，最終都需要結合具體應用場景實現落地。這方面，聯想通過利用數據、計算力和演算法方面的優勢，為智能製造、智慧零售、智慧醫療、智慧城市等智慧行業提供了垂直解決方案。

智能物聯網產業鏈長、覆蓋領域廣，註定機遇多於挑戰，面對這塊急於被瓜分的「蛋糕」，聯想除了在原有業務領域廣泛布局、精耕細作外，還通過聯想創投集團的成立，搭建起與外部生態創新之間的「橋樑」。

通過孵化和投資布局智能生態，推動「行業智能」

為了確保持續推動研發創新，搶佔發展機遇，2016年5月，聯想創投集團應運而生。

同年底，聯想宣布將搭建起一個完善的三級研發創新體系：其中，聯想各事業部負責一到兩年的產品和技術創新；聯想研究院負責未來3~5年的產品和技術創新；而創投集團的目標，則是為聯想掃描未來在IT領域高成長、高潛力的機會，投資未來5~10年的發展方向。

聯想創投一部分是內部孵化，利用股權激勵的手段，將大體系內的創新項目分拆出來，以獨立公司的方式運作。未來，這些創新業務還將與聯想現有的主營業務進行協同發展。

另一部分就是做風險投資。將原有「聯想樂基金」的投資業務拓展到了VC階段，尋找技術創新類投資機會，通過投資的方式參與到前沿科技的創新，及早布局具有核心技術的優質團隊。

因此，相比BAT圍繞業務做補充完善或者防禦型投資，聯想集團高級副總裁、聯想創投集團總裁賀志強認為，聯想創投的定位更像是CVC（Corporate Venture Capital，企業風險投資），它最大的價值，一方面是，為聯想投資未來，洞察最新的前沿技術和趨勢，但又不局限投資方向；另一方面，則是依託母公司的業務優勢為被投創新企業提供獨特的增值服務，帶動被投企業的成長。

聯想集團高級副總裁、聯想創投集團總裁賀志強

賀志強介紹，過去幾年，聯想創投著眼於智能互聯網與傳統行業的深度融合，以「IoT 邊緣計算 雲 大數據 人工智慧」為技術鏈條，分別在智慧城市、智慧工業、智慧交通和智慧醫療四個實體經濟與數據智能最強關聯的領域提前「占坑」。

其中，30餘家與聯想集團開展業務合作，它們構成了聯想智能化轉型過程中不可或缺的一部分。

以智能製造為例，聯想大數據通過服務海馬汽車，為其提升了40%的運營管理效率，降低60%的人力成本。

「這個項目給我們最大的啟示在於，當我們完成了第一階段數據湖的建設，客戶感受到了數據智能的價值，就會持續投入，採購我們的解決方案繼續深挖數據的價值」，賀志強介紹。

現階段，聯想大數據已經服務了15家車企，通過自主開發的LEAP系列產品，幫助車企建立大數據分析平台。從多源頭獲取數據並形成數據湖，並運用人工智慧分析數據，提升全價值鏈的效率。

此外，聯想創投2018年投資的杉數科技是一家AI智能決策公司，主要利用深層次的數據分析和優化演算法以及複雜決策模型的求解能力，為供應鏈方向的企業提供商業場景中的最優決策方案。

例如，通過收集物流數據，杉數科技基於智能運輸優化系統，幫助行業領先的啤酒生產商平均用車量每天減少25%，平均每車次配送箱數增加20%，效益提升明顯。

智慧城市部分，聯想中國區DCG（數據中心業務集團）團隊和聯想創投被投企業深圳智能交通，合作為蘇州打造了城市交通大腦。

基於實時的交通數據以及AI技術的加持，通過智慧化管控有效地提高了路口的通行效率，以此實現了城市交通系統的整體運行效率的提升。據悉，改造後的路況通行效率提升了12%，早高峰平均車速也提升了20%。

智慧教育領域，通過解決方案＋設備的服務模式打造的「聯想智慧教育解決方案」，涵蓋了「教學、教務、教研」的智能化場景創新。通過個性化的教學互動，使得更多教育資源欠缺地區如陝西、山東、安徽等地的學生能夠同樣享受到優質的教育資源。

此外，聯想還通過基於谷歌Daydream平台的VR一體機Mirage Solo VR設備部署了VR教室，為師生提供沉浸式學習體驗，幫助學生更高效地利用課堂時間進行學習或訓練。

目前，聯想創投已累計投資超過百家企業，僅2018年就完成了4個項目的IPO上市；並積極利用大數據工具為客戶解決痛點，為聯想集團貢獻了超過一億美元的利潤。

沖頂是登山過程中最艱難、最關鍵的時刻，能否沖頂成功，考驗著攀登者的意志、毅力和勇氣。下一個十年，是聯想的「沖頂之戰」。

就像楊元慶在2019新年寄語中說的，伴隨著改革開放成長起來的聯想，幾乎成為中國存續時間最長的科技公司之一，從這個角度來看，聯想人到中年——「但我們把目光聚焦到更久遠的時間段上，成立了百年甚至更長的公司比比皆是，從這個尺度看，聯想又仿若一個少年」。

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