世界上「死」得最遠的人，遺體不在地球，快要飄出太陽系

成為宇航員是一件非常光榮的事情，同時這份工作也十分危險，因為一旦在外太空出現事故的話，宇航員可能永遠都回不了地球。很多電影都有太空營救的橋段，但在現實中這種情況基本不會出現，首先人類目前的技術達不到太空救援的地步，其次太空救援的過程中需要承擔很大的風險，各國絕對不會為了救援有數的幾個宇航員而搭上更多宇航員的性命。

據資料顯示，我國從神舟五號第一次載人航天到現在，從來沒有發生過任何意外，成功率達到了百分之百，然而並不是所有的國家可以像我國這般。上世紀的蘇聯和現如今的美國雖然十分強大，但他們的航天之路卻並不順利，美國的哥倫比亞號太空梭在2003年時發生意外，7名宇航員全部遇難，蘇聯方面則有三名宇航員被永遠的留在了太空之中。

蘇聯方面第一次將自己的太空站送到太空時就發生了意外，飛船在對接的過程中出現失誤，三名在外面對太空站進行維修的人員被徹底的留在了太空之中，這些宇航員到現在為止還漂著，也許他們會其他星球的引力吸引到別處，如果這些宇航員身上攜帶的物質正好是其他星球所需要的，那麼說不準就會孕育出新的生命。

不過這三名宇航員並不是「死」得最遠的地球人，還有兩個人不是宇航員，也不是因為自己的操作失誤被留在太空，而是他們自己主動要求的。第一個是來自美國的天文學家猶金·舒美克。舒美克是行星科學的奠基人之一，他一生基本上都在從事與行星有關的研究，因此在他死前曾留下遺願，希望自己被葬在月球上。美國航天局為了紀念他的功勛同意了他的請求，舒美克也是世界上第一個也是唯一一個被葬在外天體的人類。

第二個人則是克萊德·威廉·湯博，他的成就是發現了冥王星，美國為了紀念他的這一成就，在其死後將他一部分骨灰放入了新地平線探測器上，朝著冥王星飛了過去。據悉該探測器在執行完探測冥王星的任務後，會飛向太陽系的邊緣繼續執行任務，按照探測器的飛行速度來看，現在很有可能已經飛出了太陽系，而克萊德的骨灰也隨著該探測器飛向了更為遙遠的宇宙深處。

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