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殲20側後方真的不隱身?美國媒體給出答案,真相打臉眾人

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在現實的生活中,只要在一個空間里有兩個人的存在,就必然會存在兩種思想,當然看待東西也是一樣的,在現實生活之中是如此,在軍事裝備上面也是如此,不論時好時壞,總是會有一些人會以小論大的,就像中國的一些裝備一樣,不論性能如何,在一些人的眼中都是「垃圾」,不堪一擊的哪一種。其中中國的殲-20就遇到過這種情況,當時在展出的時候,就有很多國外的人士提出它的側面隱身能力的問題,那麼殲20側後方真的不隱身?美國媒體給出答案,真相打臉眾人,實力甚至已經超過了F-22戰鬥機。

其實這個問題自從殲-20真實公開亮相的時候,就有國外的媒體進行大肆的宣傳,他們大多數稱殲-20的側面隱身能力十分不足,當時的英國廣播公司還有一些西方國家的媒體,對殲-20進行了全面徹底的剖析解讀,在這些文章中出現的最多的就是對殲-20的側面和後半球的隱身能力進行批判。

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所謂的前半球和後半球就是將整架戰機進行一個度數的分解,從0~360度的一個具體的分解,而且根據專家的演算,我們也能夠得知,如果一架載有雷達的戰鬥機在隱身戰鬥機45~65°角度上(也就是前半球),或者155~175°角(後半球),其在相距3公里左右就能清晰的收到來自「隱身戰機」的雷達反饋波,所以也稱這一角度為隱身死角。

當然一架戰機能夠在雷達上的反饋波的大小是和他們之間的距離有很大的關係的,如果一架戰機能力將反射波的面積降到原來的1/16,那麼對於雷達的有效探測距離就會減小1/2,從這個數據中也不難看出,想要達到極佳的隱身效果,是對戰機的雷達波的發射面積有著非常苛刻的要求的,任何一個細節處理不好都會導致性能的下降。

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而如果要是殲-20的側面隱身性能不夠完善,那麼將會直接影響整個戰機的隱身性能,但是事實是殲-20在這方面做得比F-22還要好,因為殲-20採用了全動型的垂尾設置,這樣的裝配直接讓他的總面積減小了很多。

而F-22卻並沒有使用這種技術,所以從任何一張它們對比的圖片都是可以看出來的,F-22的側面面積比殲-20的要大的所,所以根據美國媒體的報道,中國的殲-20性能完好,可真是打臉。


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