大批波音慘遭退訂！埃航把目光投向C919，美製造業缺陷浮現？

眾所周知，就在最近的幾個月之內接連發生了好幾起客機墜毀導致大量乘客遇難的慘劇，而在這些慘劇之中，有兩起事件都和同一架飛機有關，那就是美國波音公司的最新737MAX型客機。並且在這兩次墜機事件之中，根據最後所獲得的墜機黑匣子數據顯示來看，其整個墜毀過程可以說是一模一樣！

此後，面對如此罕見的相同墜機過程，各國媒體們則紛紛把質疑的態度投向了該飛機的生產製造商：美國波音公司。因為據了解，此前駕駛這兩架波音737MAX飛機機長的狀態都是十分良好的，並且他們也是擁有大量飛行經驗的老機長了，那麼為何他們所駕駛飛機的整個墜毀過程都幾乎完全一致呢？並且這兩架波音737MAX型飛機在墜毀前都出現了機頭異常下墜的情況，而此時兩位老機長也迅速反應了過來開始了調整措施，但是飛機所搭載的系統卻似乎不聽使喚了起來繼續控制著下墜機頭，並最終導致了飛機的墜毀。

所以這樣一來，人們便紛紛懷疑起了波音737MAX這一系列的飛機本身，認為這些飛機在最初的設計上就存在致命的漏洞。對於這樣的言論，起初波音公司是根本不承認的，並對外聲稱自己會將這兩件事故調查清楚。雖然波音公司對於此事給出了自己的說法，但是我們中國還是率先選擇了在全國範圍內停飛波音737MAX系列的飛機。與此同時，此次墜機事件的受害航空公司之一埃航公司也是對外進行了緊急的宣告，稱自己也會停飛這一系列的可疑飛機，並表示自己將會取消尚未交付的其他波音飛機。

於是，隨著全球聲討波音的聲勢越來越大，一大批一大批的波音飛機訂單遭到了退訂，這可以說是給波音公司帶了沉重的打擊。最終，迫於來自各方面的壓力，波音公司也是終於承認了737MAX型飛機的確存在設計漏洞，表示此後將會妥善處理。但是即便如此，已經遭受了巨大損失的埃航公司表示也許不會再信任美國波音公司，自己更希望今後與中國的哈爾濱飛機製造公司或者是其他中國公司進行相關合作。

目前，埃航公司也的的確確將目光投向了由我國獨立自主研製的C919大型運載飛機，這充分說明了我國如今的製造業已經有了十足的進步!而反觀現在的美國製造業，雖然說其工業質量的確有保障，但是由與其人工費、專利費等等費用過於高昂，這也就導致了其整體成本過高的缺陷。所以由此看來，埃航公司之所以會看上我們的C919型飛機，其根本原因可能就在於美國製造業成本過高這一明顯缺陷吧！

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