中國沒能力研發垂直起降戰機？技術已全部突破，待它服役後就研製

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垂直起降戰機擁有的一些優勢是其他戰機為無法相比的，它不需要跑道，只需要一塊較為平整的地面就行。而且還能夠在空中懸停。這讓它對作戰環境的要求大大降低，而且在一些類似救援的任務中不可或缺。中國一直由於發動機技術的落後，很多人認為中國沒能力研製垂直起降戰機。實際上，雖然目前發動機技術還是不夠先進，但已經足夠研製垂直起降戰機，只是需求和研製的先後問題罷了。

垂直起降戰機是因為在兩國作戰時，由於機場經常是對方轟炸的重要目標之一，導致經常因為沒有跑道，飛機無法起飛，耽誤了前線戰鬥。當然它也用於航母艦載，這是因為受到空間限制，航母的跑道本身比較短小，很容易受到毀壞。而艦載機又是航母的重要戰力，所以它對於航母的意義也是很大的。它的懸停能力也對於救援、監視任務有著不可取代的作用。

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但是它也有很多很難改變的缺點，導致它使用數量實際很少，目前服役的主要就是美國的AV8B和F35B。由於垂直起降對於發動機功率要求較大，而且這些功率是耗費在起飛上了。導致同樣功率的發動機，它的最大起飛重量要遠遠小於其他戰機。要知道起飛重量可是決定了戰機所能攜帶的油料和彈藥，也就決定了作戰範圍和火力。這幾乎就是戰機最為重要的幾個指標了。

而中國由於國土面積大，戰略縱深較強，敵人很難對於機場造成決定性的打擊。更何況還能夠在公路等起飛。導致以前中國對它的需求很小，再加上中國的發動機實力確實不強，如果真的需要，也不是不能造出垂直起降戰機。但是造出來性能不佳不說，關鍵是戰鬥意義不大，也就沒有刻意的去發展這方面的戰機。

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但是現在不一樣了，中國必然要建造航母編隊，國產航母也即將服役，這個時候就需要有垂直起降機了。能夠起多大的作用不提，關鍵是現在發動機技術遠超以前了，要造出來技術跨度也不大。這樣的話肯定是要研製一款以備需要的。但是事情也分先後緩急，這個研製任務肯定不是首要的，所以不會在近期就開始。

而且可以肯定不是殲20，甚至不會是它的其他型號。因為殲20在設計的時候就是重型戰機，它的氣動等等都根本沒有考慮要改成垂直起降戰機。不過也沒必要擔心，不是殲20也會是其他型號，說不定是一個全新的型號呢。據目前的情況來看，中國未來是對此有需求的，既然有需求就必然會去研製的，說到底也只是研製的先後問題罷了。

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