價值超過400億！中國拿下全球三分之二市場，美國僅佔5％

人們出行方式的演變，體現了科技的不斷進步。從古代的馬車到近代的火車，再到如今遍地都是的小汽車，人們的出行越來越方便快捷。但是，汽車的普及也帶來很多環境問題，大家都知道，汽車尾氣的大量排放是造成全球氣候變暖的幕後「黑手」，所以，為了改進這個問題，科研人員們一直在探索新型汽車能源，以鋰電池為動力的電動汽車應運而生。

據專家分析，電動汽車的出現是汽車行業的一次重大變革，未來這種新能源交通工具將在市場上佔據極大的份額。而電動汽車的供能核心——鋰電池的需求量也在倍速增長。而各國在這一市場的競爭也越發激烈。近日，某權威統計機構公布了最新的統計數據：目前全世界的鋰電池生產總量中，僅中國一國的產量就佔據了三分之二，超過20萬噸，預計總產值能達到436億元，這個數據令世界各國都十分震驚。

相比之前來說，中國鋰電池產量的增長速度令人驚嘆，單看數據可能各位朋友還沒有什麼感覺，那我們來對比一下，在鋰電池市場中，僅次於我國的是韓國和日本，他們分別佔比23%和17%，而同一時期，世界大國美國僅佔市場5%的份額，對比之下，就知道我國的生產能力有多麼強大了。

值得一提的是，幾十年前，在鋰電池領域，日本可以說是獨領風騷，由於掌握關鍵技術，日本可以隨便定價，從市場中牟取暴利，但是現在，日本在該領域已經失去了領先優勢，而我國反而後來者居上。而且，我國的產量還在不斷上漲，相比之前增長速度超過28%。目前為止，世界上共有20家鋰電池生產廠，而其中有15家都在中國。

美國相關媒體的調查報告顯示，如今，美國國內類似特拉斯這樣的企業，對於鋰電池的需求量正在不斷上漲，相較之前，進口量已經增長了兩倍不止，足以見得，這一領域的利潤有多大。不過，令人尷尬的是，美國在該領域目前還處於下風，只能利用進口來彌補市場缺口。

為了扭轉局勢，美國決定在2022年加大對鋰電池生產業的投資幅度，到時候，碳酸鋰的年常量至少會超過7萬噸，不過，這也僅僅達到我國三分之一的水平。怪不得著名學者金燦榮會說，到2030年以後，說起製造業，世界上只會有兩個國家，中國和外國。可以預見，中國的前景，未來必將更加繁榮昌盛！

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