中國軍艦放緩下餃子 這個問題急待解決 不然將出現甜蜜的尷尬

近年來，中國的造艦速度堪稱恐怖，幾年之間就服役了50多艘056輕型護衛艦、29艘054A導彈護衛艦、10艘052D導彈驅逐艦、1艘055萬噸大驅，外加1艘國產航母，被外媒調侃為四年造出一個英國皇家海軍、五年造出一個法國海軍，中國海軍的艦艇建造之快、數量之多可謂是冷戰結束後當之無愧的世界第一。

但進入2019年後，海軍艦艇下水、服役的消息明顯少於往年同期，全然沒了之前那股"下餃子"的熱鬧勁，對此，有西方軍事評論員認為，中國造艦速度下降是因為軍費不足，難以支撐海軍的進一步擴張，然而我國2019年的國防預算為1776億美元，相比去年增長7.5%，完全不存在沒錢造艦的情況，造艦速度之所以下降，主要是為了防止海軍一口吃成個大胖子，最終出現消化不良的情況。

目前，人民海軍可以說是面臨著幸福的煩惱，新軍艦、大軍艦比10年前多了太多，可是卻沒有足夠多的官兵來操縱這些新服役的戰艦，為了填補人員缺口，海軍一方面從驅逐艦支隊這樣的主力部隊抽調人手，但在新艦形成戰鬥力之前，這樣無疑會削弱老部隊的戰鬥力；另一方面，原本護衛艦乃至導彈艇上的官兵也被"趕"上了更大的艦船服役，從老舊落後的艦艇來到現代化的軍艦上服役，這部分官兵必然需要通過長時間的磨合訓練才能真正掌握手中的武器。簡而言之，"下餃子"使得海軍裝備的先進程度和數量大大提升了，但在戰鬥力質量的問題上，海軍最近確實面臨著不小的困難，人員和裝備的磨合需要大量時間，如果再維持之前的"下餃子"速度，將對海軍正常的戰鬥力生成造成負面影響。

由於歷史欠賬，人民海軍內長期裝備著大量落後陳舊的艦艇，為了應對現代海戰的挑戰，自然需要大規模換裝，"下餃子"初期，"餓"了幾十年的海軍部隊能夠很容易地消化新服役的艦船，但當新艦的數量達到一定規模後，部隊也出現了消化不良的問題。

至於為什麼不把海軍整個換新，主要還是出於維持海軍現有戰鬥力和節約成本的考慮，瞬間的換血會使人民海軍缺乏人與裝備的磨合，戰鬥力在一定時期內會不升反降。再者，有些服役了一二十年的艦艇與054A、052D比起來當然是舊了些，但它們的服役周期要麼還未過半，要麼還是所在部隊的主力艦隻，過早退役實在是一種浪費。

過去幾年我們下的餃子里056、054A這樣的中輕型護衛佔了新艦的大部分，這也與我國近海防禦部隊艦船老化落後、急需補充有關，造完這些艦船後，我軍"下餃子"的速度自然就慢了下來，畢竟後面配套航母戰鬥群的遠洋艦船的建設才是真正難啃的骨頭。

目前，我國首艘國產航母已經進行了多次海試，距離正式服役已經為時不遠，新航母的建造更是有條不紊地進行著。作為未來航母戰鬥群的防空核心，第七艘055大驅也已經在船廠露面，加長款052D同樣開始下水，這些大艦才是人民海軍走向深藍的本錢，其建造難度和重要性遠非中小型艦艇可比。最近中國雖然沒有服役多少新艦，但服役的無一不是精品，這也意味著中國海軍的建設邁上了一個全新的台階，在滿足了基本的數量需求後，人民海軍對質的要求越來越高。（利刃/KYJ）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！