全球最耐打的直升機，用陶瓷當裝甲？比美軍的阿帕奇還要硬！

一說到武器裝備，相信熟悉軍事歷史的朋友們，第一個想到的應該就是當年美蘇兩國的那一段冷戰時期了。那個年代，雖然沒有再次爆發過什麼大規模的戰爭。但是，蘇聯和美國之間的那場軍事競賽，卻至今依舊讓很多人記憶猶新。

而今天小編便是要來和大家一起回顧一下，冷戰時期的美國和蘇聯，曾先後推出了自己最具代表性的那兩款武裝直升機——"阿帕奇"和"米-28"。

相信熟悉直升機的軍迷朋友，一定都聽說過"米-28"的大名了。尤其是它那一身令人讚嘆不已的超強防禦能力，可以說是讓很多同類型直升機，都只能望塵莫及了。

首先，光是從設計上來說，它就在座艙和發動機的艙外，加裝了較厚的鈦合金防彈板，座艙周圍還用陶瓷防彈裝甲進行了加強。有數據表明，陶瓷防彈裝甲的密度只有鋼製裝甲的三分之一，但是防彈性能卻是鋼製裝甲的一倍以上。

據說還有人做過實驗，證明米格-28直升機即使是外部陶瓷的裝甲遭到完全損毀，但是內部的防護措施也能抗住一般機槍的數次掃射。這也正是米格-28被外界譽為"飛行堡壘"，令西方國家稱其為"浩劫"的真正原因了。

而說了這麼多米-28，便不得不提一下它的"宿敵"阿帕奇了。"阿帕奇"是於1984年正式服役列裝。西方國家為了調侃米-28的"跟風之路"戲稱其為"阿帕奇斯基"。不過，兩者之間確實在許多方面，有著驚人的相似。

1995年10月，米-28和"阿帕奇"在瑞典軍方的採購招標中進行了一次"大比拼"。最後，瑞典軍方對米-28在測試中的表現，做出了這樣的評價：「米-28擁有在20米以下超低空突防能力，同時它具備驚人的超負載能力。」

瑞典軍方招標一年後，米-28系列直升機又推出了一款具有夜戰能力的米-28N武裝直升機。該型號的直升機與米-28A一樣都是採用了兩台發動機的設計方案，並且直升機的螺旋槳也是採用特製的材料，能夠在受到敵軍攻擊後最大限度的保護直升機的動力輸出能力。同時兩台TV3-117型號的大功率發動機能夠為直升機提供約4400馬力，這也保證了米-28系列直升機在一台發動機完全損毀的情況下，僅僅依靠另一台發動機也能順利返航。

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