新車產品力解讀：享受生活 新寶駿RS-5

隨著新寶駿品牌之夜在上海國際中心圓滿落幕，在活動上推出旗下首款全新寶駿RS-5，並且該車以年輕，智能，科技為亮點，那麼我們一起來看看新寶駿RS-5以它的智能科技怎樣帶領我們走向未來新生活的！

首先外觀上最大的亮點來自鑲嵌在寶駿RS-5點陣式中網上的品牌LOGO，LOGO為新寶駿品牌最新的鑽石標，相比之前的盾形標顯得更加國際化、更具科技感。採用分體式大燈，LED日間行車燈和轉向燈之間使用橫條式設計，增加視覺效果，稜角分明的雙腰線以及輪眉上的黑色飾條式讓整個車身顯得更加運動。車尾是貫穿式的LED尾燈，兩側的轉向燈採用了流水設計，緊跟時下潮流。

新寶駿RS-5作為上汽集團旗下車型斑馬系統自然不會缺席，通過語音輸入，斑馬系統可以幫你找喜歡聽的音樂、導航到需要去的地方，並且控制車輛硬體。這套系統除了可以讓我們更專註於駕駛以外，還可以讓我們的出行變得更便捷。不僅可以實現智慧停車，還可以實現無需下車加油等服務。

此外新寶駿RS-5身上還搭載著一套L2級別的駕駛輔助系統，在硬體上 ，採用了高清攝像頭 雷達的融合方法，這樣做的目的是為了讓車輛探測的範圍更廣、目標的識別度更高。基於這些硬體和演算法，新寶駿RS-5的駕駛輔助系統歸類成了四大模塊，分別是0-130km/h的ACC自適應巡航、60-180km/h的車道自動保持、主動安全和智能限速識別。其中智能限速我覺得這是一個十分討巧的設計，主要原理是車輛識別到路旁的限速提示牌後，系統會判斷此刻的車速是否超過限速，如果超過就會在儀錶盤上提示「是否要降低到規定限速」，經過駕駛員同意後，車輛就會自動降低到限速時速。這個設計就比較人性化，並且應用到的場景也比較多，實用性非常強。

在駕控性上，新寶駿RS-5匹配的是前麥弗遜式獨立懸掛 後多連桿式獨立懸掛，並且搭載荷蘭原裝FSD減震器，依靠FSD阻尼可調技術讓新寶駿RS-5輕鬆應對各種複雜路況，不僅擁有高速過彎的穩定性，還擁有非鋪裝路面的舒適性。

新寶駿RS-5憑藉著智能系統提升我們出行的安全性和便捷性，並且依靠出色的硬體提升出行的舒適性和駕駛體驗。

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