繼蘇35之後，中國或將再次引進蘇57？真實目的並非為了作戰

圖為蘇-57

【諸葛小徹軍情觀察第3031期】近日，據媒體報道，中國或將再次引進一種俄國戰機，但這次已經不是蘇35了，在馬來西亞舉行的利馬-2019航展上俄負責武器出口的高官維克多透露，俄方已經於中國討論了關於引進蘇57的事宜，看來這次繼蘇35戰機後，中國或將再次引進蘇57，但有專家分析認為：引入蘇-57的真實目的並非用於實戰，而是用以模仿學習俄國的五代機技術，有軍迷表示：在得知由俄印兩國聯手研發的蘇57戰機或將率先出口到中國的消息後，印度這次將要坐不住了。

圖為蘇-57

【諸葛小徹軍情觀察第3031期】此前中國引進了蘇-35這種三代半戰機，而中國未來可能會引進俄羅斯的"壓箱底"的蘇57，這不是沒有可能。蘇-57很多方面令人詬病，比如蘇-57難以令人信服的隱身設計，彈倉安置等問題，甚至不屬於第四代戰機。雖然中國當前已經裝備了殲-20四代機，但就算這種媲美F-22的戰機服役了中國軍隊，也不意味著引進蘇-57就沒有意義。

圖為殲-20

【諸葛小徹軍情觀察第3031期】雖然殲-20的隱身能力領先蘇-57，但蘇-57從設計初就並非過於強調隱身能力，反而是強調了機動性能、多用途的能力已經信息化能力。殲-20是一款正兒八經的四代戰機，雖然蘇-57不算是四代機，但蘇-57是一種具有某些隱形和地面攻擊功能以及無與倫比的狗斗潛力的空中優勢平台，強調機動性和大面積的國土防空，而這恰恰是殲-20不能與之相比的，如果引進了蘇-57，這對於中國未來戰機的發展將是一種很好的借鑒。

而且對於中國來說，引進蘇-57的好處還不止如此。眾所周知，殲-20已經服役了，不過儘管當前殲-20已經服役了，殲-20還是存在一些問題，尤其是航空發動機仍是俄制的，這導致了殲-20短時間難以量產。如果引進一批蘇-57，這也能作為一種"過渡"武器，短時間內能夠滿足中國由於殲-20產能不足而對新一代戰機的迫切需要，而且蘇-57上面的發動機也值得中國研究，有利於解決殲-20的發動機心臟病問題。

圖為殲-20

【諸葛小徹軍情觀察第3031期】而且如果中國引入了蘇-57，在這之後中國可以將殲-20和蘇-57進行模擬對抗。在模擬對抗中，通過以蘇-57作為假想敵，從而為殲-20戰機積累實戰經驗，為不同國家和風格的武器裝備制定相應的戰術，適應不同的打法，做到防範於未然，對於中國飛行員來說也是一種很好的鍛煉。

總而言之，中國引入蘇-57的好處很多，不過，引入蘇-57並非說明中國的殲-20的水平不行，而是不應該閉門造車。雖然殲-20的橫空出世意味著中國的軍事航空工業達到了相當高的水平，但是通過引入俄羅斯武器和與俄羅斯合作，對於中國來說能夠開拓視野，避免思維定性，從長遠來看有利於中國的航空工業發展。

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