「潛水母艦」：日本打擊美國本土的「決戰兵器」到底有沒有用？

文｜閻濱

與從未走下圖紙的「富岳」轟炸機不同，日本另一款設計用來打擊美國本土的「決戰兵器」——可以搭載飛機的大型潛艇「潛水母艦」，就實實在在造了出來。日本海軍很早就構想奇襲巴拿馬運河，不僅可以阻斷美國艦隊往返於兩大洋之間，還能給美國軍方和民眾以沉重的心理打擊，日本還設想如有可能則打擊美國舊金山、洛杉磯等西海岸重要城市和海軍軍港。出於這些目的，日本從太平洋戰爭爆發前開始研製具有超遠航程，並能搭載2架水上飛機的伊-400級潛水母艦。

「連山」轟炸機

海面上的伊—400 級潛水母艦

1943年，第一艘潛水母艦開始建造，這艘大型潛艇採用雙殼體設計，艇長122米，滿載排水量6560噸，乘員220人，航程14000海里，能夠裝載足夠的燃料，往返於全世界任何地點和目標之間，完全可用於攻擊美國本土。在伊-400的甲板上設計有一個35米長，直徑3.7米的密封機庫，除了潛艇的傳統武器魚雷外，伊400級還配備有甲板炮和防水機庫，機庫里可以裝載兩架拆卸後的「晴嵐」式水上飛機，執行任務時，先將飛機組裝好，再通過彈射器發射起飛，每架飛機航程965公里，載彈800千克，返回母艇後以浮筒降落到潛艇附近，再由潛艇上的吊車吊裝回收。

戰爭期間，日本共建成3艘潛水母艦，但這種巨大的潛艇還在大洋深處航行時，尚未接近美國本土，日本就迎來戰敗投降的命運。最終，3艘伊-400都向美軍投降，未及發揮任何作用。

與遠程轟炸機和巨型潛艇相比，日本設想的第三種打擊美國本土的絕密武器「氣球炸彈」，雖然技術上要簡陋得多，但卻是軸心國唯一一種實際打到美國本土的武器。

1942年，一個名叫荒川秀俊的日本氣象學家給日本軍方提出建議，在太平洋高空有一條像「空中走廊」一般的特殊氣流將日本和美國連接起來。將炸彈弔掛在氫氣球下面，通過特製的裝置將其飛行高度控制在 33000 英尺，就可讓高空氣流將其帶往美國。氣球的製作很簡單，只需將三至四層紙用特製的黏著劑黏合後充入氫氣即可，就算是沒有任何經驗的平民也可以快速生產。

日本軍部在戰爭初期戰局順風順水時，對荒川秀俊這一離奇建議不屑一顧，但到了戰爭後期敗局顯露時，決定不妨試一試。1944年開始，日軍動員了國內大批民眾生產氣球，早期氣球是紙質，後來改為布質，很多氣球都是心靈手巧的女學生一針一線縫製成的，每個氣球由600塊韌性極好的材料拼製成，攜帶30磅重的炸彈或燃燒彈，這些炸彈被設置為3——5天內定時起爆。

從 1944 年 11 月至 1945 年 4 月，9000個裝載炸彈的氣球被放入大氣層，大部分墜入大海，但最終至少有 250 個抵達北美洲，最遠的飛到了美國內陸的堪薩斯州和得克薩斯州，還有些氣球落到了墨西哥和加拿大。1945年5月5日，俄勒岡州南部的吉爾哈特山區附近，一名懷孕的女教師艾爾西·米切爾和5個孩子被一枚氣球炸彈炸死，米切爾夫人兩年前剛結婚，不幸成為美國本土二戰中被軸心國襲擊事件的犧牲品。

日本氣球炸彈

氣球炸彈給美國帶來的最大麻煩是製造了多起荒郊野外的山火，美國政府搞明白這些不明山火是日本氣球炸彈的「傑作」後，採取的對策是嚴密封鎖新聞報道，讓日本搞不清氣球炸彈的轟炸效果。日本軍部果然中計，在看到美國新聞界沒有提及任何氣球炸彈襲擊事件後，日本軍部對這一離奇武器失去興趣。戰後，美國嚴懲了荒川秀俊，將他以戰爭罪訴至法庭並判刑7年。

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