最幸運日軍，敢死隊死亡率高達80％！他執行8次任務卻沒死

敢死隊在一些大規模戰爭中十分常見，尤其是一些特殊戰役中，敢死隊不畏死亡的進攻，有很大概率能夠扭轉戰局。當然，敢死隊的組成方式也有所不同，就拿鐵原阻擊戰來說，為了保衛後方大本營，我軍70位戰士自願組成敢死隊。將美軍坦克兵團攔在高地下一天一夜，成功為後方撤離爭取到了足夠時間。而二戰作為規模最大的戰爭，敢死隊出現的次數也是最多的，其中最有名的當屬日本神風敢死隊，至今仍是美軍陰影。

美軍參戰後，徹底扭轉了太平洋戰場的局面，接連戰敗使得日本海軍難以恢復，航母艦隊險些全軍覆沒。在海軍無法取勝的情況下，航空兵司令大西瀧治郎提出了一個建議，選出了一部分日軍戰士，駕駛戰機沖向美軍戰艦。值得一提的是，這些戰機上都攜帶了烈性炸藥，即使日軍飛行員被美軍擊殺，戰機墜落後仍能對美軍戰艦造成極大傷害。如此變態的戰術使得美軍對日本戰機充滿了恐懼，甚至司令員都迫於壓力臨陣換將。

當然，執行任務的日軍飛行員大多都會死亡，數據統計，神風特攻隊死亡率高達80%，而這些死亡戰士在國內全被吹捧成為「英雄」。但是，有這樣一位士兵，在死亡率如此高的情況下，執行8次任務均毫髮無傷，難道有特殊庇佑?或是作戰技術高超?這還要從神風特攻隊的真相說起。

其實，當時榮譽加身的敢死隊，根本不是自願，而是毫無辦法，在敢死隊戰術除此取得勝利之後，大西瀧治郎命令所有人按批次執行任務，如果沒有死亡，便排到下個批次。可以說幾乎沒有生還機會，為了避免戰士逃跑，在他們登上戰機後，駕駛艙會被焊死。這樣的情況下，與其帶著隨時會爆炸的炸彈逃跑，不如和美軍同歸於盡，還能為家人爭取一些撫恤金。而佐佐木友次在得知真相後十分憤怒，無法反抗的他只能想辦法存活。

於是每次任務，佐佐木都會開著戰機遠離戰友，在附近兜個大圈再回到基地，並表示自己沒有找到美軍。考慮到其出發前視死如歸的神情，長官並沒有懷疑他，在接連逃生8次之後，佐佐木終於引起了懷疑，這下長官特意找了一名飛行員，命其下次任務時跟著佐佐木。不得不說，佐佐木實在太幸運了，還沒等第9次任務到來，二戰便結束了。而其特殊的遭遇，也使得他被稱為最幸運的日軍。

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