棒棒糖女孩：馬路上站著就把錢賺了

在澳洲，你總是會看到一些面容姣好的妙齡妹子們穿著鮮艷的衣服，手裡拿著個棒棒糖的一樣的指示牌，在街上一站就是一整天。

因為她們手裡的牌子像棒棒糖，所以她們就被稱為Lolipop lady 棒棒糖女孩。有些女孩站街是在違法，她們站街卻是幫助別人遵紀守法。

本來這種風吹日晒的工作，類似於交通協管員，是大爺大媽的專屬。但是近年來，因為大環境不好，她們也開始跟大爺大媽搶工作了。越來越多辣妹加入了交通管制的陣營。

在澳洲，如果你細心留意的話，你總會看到這些穿著「亮色」工作服的女士。她們時常會舉著一個「STOP」（停下）或者「Slow」（慢行）的牌子，站在馬路上指揮來往的車輛。

看起來技術含量不高的工作內容，工資卻高的嚇人。

一個名叫Amy Dowsett的姑娘，在30歲的那年決定成為一名民工。當時城市裡都在熱火朝天的搞建設，這些項目里有大量的政府補助，薪資相當有吸引力。於是，經過2天的培訓，Amy成為了一名年薪13萬的交通管理員！

在悉尼，工地上除了建築工人、泥沙碎石和各種工程車，還多了女人的身影，他們在這裡做交通控制員，收入不菲。

在澳洲，警察的年薪可能就是6萬，但是這個棒棒糖女郎的工資卻能開到13萬到18萬澳元。相當於人民幣60萬到70萬。很多需要錢的女孩，會選擇吃苦一年，幸福一生，當個協管。要知道，在澳洲許多白領工資了很多年，也不一定拿到這個收入！

一個憑藉當安全員翻轉人生的工頭大姐說，當交通控制員可能不是所有女孩的夢想，但這是入行的好辦法。她攻讀心理學時開始在工地做交通控制員，因而獲得了靈活的工作時間和豐厚的報酬。現在她的職位已經提升了，變成了一個項目包工頭，真金白銀讓她做夢都笑醒。

她鼓勵年輕女孩勇敢嘗試這份工作，雖然這份工作可能不太體面，但距離你想要的更近。」

建築，林業，採礦和能源聯盟成員每小時收入超過40美元，每天還可獲得45美元的旅行津貼和22美元的膳食津貼。如果每天工作的時長超過9.5個小時，還會有一份免稅的補助。總之，苦兮兮的工地上，總有各種理由給你增加津貼。

他們沒有任何「KPI」，在大多數人眼裡，這份工作只是需要站著，舉著牌子，告訴人們休想從這條路上通過。

相比較護士平均6萬5的年薪，與消防員平均7萬、警察平均7萬1的年薪，安全員們的工資幾乎是多的炸天。

雖然在發達國家，民工工資比白領高，並不稀奇，但很多城裡的白領們都憤怒了。

布里斯班網友Nikto：「這筆錢花在一個根本不需要技術含量的事情上，真是荒謬至極。」

悉尼網友Chucky：她們只是拿著停車/慢車的牌子等著修路工人，可她們的工資卻比城市裡高壓人群賺的多？這是什麼邏輯！」

墨爾本網友Shali：「每年拿著一根棍子要13萬美元，而我們的護士和老師都在掙扎度日！這工作也不需要有文化，那還為什麼要獲得大學學位呢？」

其實，大家會有這樣的抱怨並不難理解，因為除了在舉牌子,人們更多見到的「棒棒糖女孩」工作時是這樣的，沒事聊聊天，刷刷手機，有的人看上去像是戴著墨鏡發獃。

由於整日的暴晒，澳洲的陽光對於交通管理員來說也是一種煎熬，不少人的臉上甚至曬出了斑。他們在各種各樣的天氣中全天都站在外面，對於青春的臉蛋來說，惡劣的天氣就是公開處刑。

蓋樓、伐木、採礦，這些風餐露宿的糙漢工作，都會配置安全員。施工地在哪裡，你就要去哪裡，有時甚至是極其偏僻的地方。

這份工作需要強大的毅力和極好的心理素質。你要處理突發情況，有時甚至會有飆車的司機枉顧安全牌，妹子只能上演當街攔車。

這工作說到底還是一份兒苦差事，富士康員工也賺的多，但是日復一日獃頭獃腦的這麼傻站著，也是一種精神上的折磨。

所以，當我看到這樣的妹子舉著「STOP」我的牌子，我就會真的STOP，然後陪她去聊聊天。

編輯=鹿十七

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