日本F-35墜入深海，雖無別國打撈，但美軍擔心的事情要發生

前段時間日本空自最新裝備的F-35A戰機不慎墜海，這件事在世界上引起了軒然大波。到目前為止，該戰機飛行員仍然下落不明。美軍和日本自衛隊近幾天來最大的收穫就是打撈起一部分飛機尾翼殘骸，而失事戰機的黑匣子至今下落不明。

據外界猜測，該戰機應該是遭遇到了突發情況，因為F-35所使用的彈射座椅上自帶定位系統，美軍在事發海域附近並未收到任何信號，因此可以斷定，事發時飛行員連彈射的機會都沒有。再者說，飛行員根本不可能出現忘記彈射的失誤，因為在日本能駕駛上F-35戰機的飛行員都是日本最頂尖的飛行員。

洛馬公司將此次事故的責任直接推卸給了日本的三菱重工，因為失事戰機的核心模塊雖然產自洛馬，但後期的組裝工作全部都是由三菱重工負責。由於飛機殘骸尚不能打撈出來，因此日本方面根本沒有回擊洛馬公司推卸責任的說辭，看來日本只能默默的吞下苦果。

其實在墜機事件發生後，美日兩國最擔心的還是殘骸的處理問題，截至目前美日兩國仍然無法確定殘骸的具體位置，同時由於洋流的存在導致殘骸極有可能漂到任何一個地方。美軍當然不希望飛機的殘骸落入俄羅斯或者其他對手手中，但局勢的發展卻有點失控。

雖然沒有任何證據證明有除美日兩國之外的國家打撈殘骸，但在廣袤的海洋中，漁民是一個非常不確定的因素。美軍此前在深海中布置的拖曳聲吶經常出現無故失蹤的事件，原因就是漁民將聲吶當成「大魚」撈了上來。

就事論事來講，除美日兩國之外，想必世界上有很多國家都十分重視F-35的殘骸，因此殘骸極有可能在全球軍火黑市上被賣出高價，如此一來便有很多專業漁民在封鎖海域附近守株待兔，因此撈碎片可比撈魚賺的錢要多。

除了碎片問題，還有一件事令美國頭疼不已。半年的時間內，F-35連續墜毀兩架，隨著F-35生產的數量越來越多，在前線海域如果再次發生類似的事件，那麼美國和其盟友又將面臨困難的殘骸回收工作。如果戰機頻繁墜毀，那麼在全球部署的美軍基本上每天都得打撈碎片。幸運的是日本的這架戰機墜毀於其近海，如果稍微遠一點或者直接墜毀到別國領海呢？因此這個問題極有可能影響F-35的全球部署工作，進而影響到美軍的整體戰略布局。

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