印度海軍將領：首艘國產航母后年服役，造船廠：這個臣妾做不到啊

據外媒報道，當地時間4月20日，印度海軍參謀長蘇尼爾·蘭巴在接受媒體採訪時表示，在建中的印度首艘國產航母「維克蘭特」號預計將於後年——也就是2021年正式交付。屆時，印度將有望成為繼美中之後現階段全球僅有的三個擁有雙航母艦隊的國家中的一員。

據蘭巴介紹，維克蘭特號目前正在科欽造船廠接受最後階段的調試，港口驗收試驗也在進行之中。而外界最為關注的維克蘭特號的海試工作，則預計最快將於今年下半年開展。

「維克蘭特號將於2021年交付」的說法在印度媒體當中流傳已久，但真正得到蘭巴這一級別的海軍高官的確認，這還真是大姑娘上花轎——頭一回。雖然印度海軍對維克蘭特號的進度表現出了一種印度人與生俱來的樂觀情緒，但印度國家審計局（CAG）其實早在去年就已經為這種熱情潑過了一大盆冷水。在對科欽造船廠的工作效率做過詳細分析之後，CAG給出的最終評價是——即便是站在最樂觀的角度去推斷，維克蘭特號最快也得等到2023年以後才能成熟到可以交付的狀態。

但不管是2021年也好，2023年也罷，僅僅耗費了10來年功夫就造出了印度歷史上第一宏偉的軍艦，這無論對於印度海軍還是印度造船工業來說，當真都稱得上是破天荒的第一次了。在印度，要花上比維克蘭特號更多的時間才能建成交付，而且在級別地位和技術水平比航母更低的軍艦比比皆是。此次來訪青島參加中國海軍成立70周年海軍節暨國際閱艦式的「加爾各答」級驅逐艦首艦「加爾各答」號，就是這樣一艘軍艦。加爾各答號早在2003年就已下水，可服役之日卻一直拖到了2014年，可謂是名副其實的「十年磨一艦」。

相比之下，維克蘭特號的進度可真是神速太多了。該艦首次下水迄今不過6年，如果它真能如蘭巴所說在2021年就交付，那麼滿打滿算下來，維克蘭特號從下水到服役也就耗費了8年而已，更別說航母這一級別的大艦還是印度首次建造。就這個意義而言，將維克蘭特號捧為「印度造艦」的樣板工程都不為過。

不過當然了，這一切都要以「維克蘭特號將在2021年服役」這個大前提為準。如果科欽造船廠不能夠幫蘭巴兜住這個包票，維克蘭特號的交付時間非拖延至2023年不可，那麼維克蘭特號項目不但當不了樣板，還有可能會成為印度造艦史上的第一大坑。自開建以來，維克蘭特號已經經歷過2次下水和3次跳票，造價也已從最初的5億美元一路狂飆至如今的37億美元。在某種程度上講，蘭巴的這番話其實也是在向科欽造船廠逼宮，畢竟這麼大個項目擺在這裡，乙方拖得起甲方可拖不起。

要是真逼急了，科欽造船廠也可以「變通」一下交付的標準，這事之前也不是沒幹過，2013年維克蘭特號為了趕進度連艦島都沒裝好都下水了，2021年再缺個仨瓜倆棗的交個付又能算得了什麼呢？大不了出了岔子再重新回爐，2023年再交付一次得了唄？

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