又一4歲孩子被遺忘在車裡悶死！如何避免此類慘劇再次發生？

文/常爸

女兒去哪兒了？

4月8日下午5點多，湖南益陽的一個爸爸接到了妻子的電話。

直到這個時候，他才想起來，今天早上是自己開車送4歲女兒琪琪上幼兒園的。

可是女兒一整天都沒在幼兒園，她去哪兒了？

焦急的父親拚命地回想，想起自己在送女兒途中接了一個電話，想起自己根本就沒把女兒送到幼兒園，想起自己看了會兒手機就直接辦事去了。

9個小時內，他都沒有再回過車裡，也就意味著女兒在車裡呆了整整9個小時。

打開車門，他在后座底下發現了早已沒有呼吸、全身發紫的女兒。

就這樣，4歲的琪琪靜悄悄地死在了自家的車裡。

沒有更多細節描述，但我們似乎可以從其他同類事件里，一窺琪琪所經受的煎熬和痛苦。

2018年6月20日，被丟在車裡整整一天，窒息而亡的5歲小女孩，脖子和臉上全部都是抓痕，還有用頭猛撞車門、車窗的痕迹。

2013年9月11日，廣東英德3歲的女孩被老師忘在校車裡，6個小時後被發現時，頭髮濕透、鼻孔流血，搶救無效死亡。

這些肉眼可見的掙扎，琪琪都曾有過。還有很多不幸的孩子，也都經歷過。

2012年6月，湖南一名3歲的小女孩被老師忘在校車裡，長達7個小時，中暑身亡。

2014年8月，福建一名2歲的小女孩在后座睡著，第二天被發現時已經死亡。

2015年4月，上海一名19個月大的女嬰被父親忘在車裡，幾個小時後被發現時已經死亡。

2016年6月，海南一名小男孩被忘在幼兒園接送車裡，發現時已經死亡。

2017年5月，廣西3歲半的小男孩倒在校車裡，搶救無效死亡。

2018年5月，潮州一個小女孩被忘在校車裡，窒息而死。

……

據美國的統計報告顯示，美國每年都有30多起類似的事故發生（在夏天，平均每周兩起！），54%的孩子被單獨留在車裡，都是因為大人忘了。

（下面的統計圖給出了每年因車內高溫致死的兒童數和死亡孩子的年齡統計，數據很直觀，這裡就不翻譯了。給出這個統計數據，是想提醒大家，千萬不要過於自信，以為自己一定不會犯這個錯誤；為什麼父母會把孩子忘在車裡，以及如何避免，在文末有討論。）

（infographics圖來源：noheatstroke.org）

每一場事故背後，都是一個孩子的生命，都是一個家庭的幸福。

但就是這樣血的教訓，依然無法叫醒某些家長。

去年無錫的一個媽媽無意間把孩子鎖進車裡了。35℃的高溫下，孩子在車裡哇哇大哭。

擔心孩子有危險，消防官兵準備破窗的時候，卻遭到了媽媽的阻攔：

「等20分鐘沒事兒的，我叫開鎖的來。」

這話聽得我氣不打一處來。孩子的性命，竟然還沒有一塊玻璃重要？！

等20分鐘沒事兒？把你放進去試試！

密閉汽車，幾分鐘就能變成殺人牢籠

國外一個機構曾做過一個看似相當輕鬆的挑戰：在密閉車廂后座上呆夠10分鐘，你就能得到100美元！

看起來是不是so easy？大部分的報名者也是這麼想的。

挑戰一開始，大家都一臉輕鬆，有人開玩笑，有人哼歌。

但沒過多久，他們就一副坐立不安的樣子。

有人扯安全帶。

有人脫衣服。

有人想要開窗戶。

有人呼吸急促，有人滿頭大汗，！

還有人已經快要崩潰了，盯著「救命鍵」猶豫著要不要按下去。

最終，沒有一個人熬過「短短的」10分鐘，無一例外全都選擇了求救。

一個成年人連10分鐘都受不了，那個擔心花錢修玻璃的媽媽，竟然要讓一個孩子等20多分鐘。說輕了當家長的是無知無腦，說重了，真讓人懷疑這孩子到底是不是親生的，說是「謀殺」都不過分啊！

常爸這麼說，真的是一點兒都不誇張。

就連國內一個參與類似實驗的消防員都說過：「雖然我常年接受高溫訓練，但也受不了這樣的折磨。」

這種折磨是什麼？

不是憋氣，而是炮烙之刑。

密封的環境里，雖然氧氣量變少了，但總還能透過縫隙鑽進來，不至於這麼快就讓人缺氧。可密封加上陽光直射形成的「溫室效應」，就不是生命中可以承受之輕了。

來看一張實驗數據。

不難發現，即便室外溫度不高，隨著密封時間增加，車內的溫度也會急劇上升。

光看數據，似乎沒什麼感覺，如果你了解不同溫度下人體的表現，就會知道為什麼汽車會成為殺人牢籠了！

30℃，感覺涼熱適中；

33℃，汗腺開始啟動，散發體溫；

35℃，皮膚微微出汗，心跳加快，血液循環加速；

36℃，身體拉響警報，大量排汗；

38℃，多個臟器參與降溫，急速喘氣，心跳加快，體質差的人會中暑；

39℃，汗腺瀕臨衰竭，心臟病、心衰隨時可能會爆發；

40℃，大腦功能癱瘓，頭昏眼花，站不穩；

41℃，人體極限，嚴重危及生命。

再翻回頭來看下前面的表格感受下？

這還是成年人的表現，對小孩子來說，就更危險了。

孩子身體尚未發育完全，體溫調節能力比較差，再加上皮膚細嫩、偏薄，體表面積佔比相對較大，所以更容易吸收熱能，體內水分蒸發也更快。

這也就意味著，同樣溫度里，孩子比大人更容易中暑。

為了安全，我們都會把孩子放在后座，一項實驗表明，后座恰恰也是全車溫度最高的地方。

如果以琪琪出事當天的溫度30℃來計算，大概10分鐘左右，4歲的琪琪就已經被車內高溫折磨得難以忍受。

隨著夏天來臨，室外溫度會越來越高，即便是1分鐘，對孩子來說都可能是致命的！！！

所以，是不是真的「沒事兒」，沒體驗過的人，根本沒資格說這話。

看到這裡，可能會有人說，那我留孩子一人在車裡時，開著空調或者開個內循環，讓車裡溫度低點，可不可以啊？

可千萬別這麼做！

停車開空調，也可能會致命

2016年8月18日，武漢一個小區的保安在查看空調外機時，發現一輛奇怪的車：

車子還在動，車裡還坐著一名女性，但很長時間沒有動靜。

120急救人員趕來檢查，發現這名女性已經死亡10多個小時，死亡原因是：

車內開空調，空氣不流通加上廢氣迴流，引發窒息死亡。

類似的還有發生在2017年的一件事。7月17日中午，安徽合肥的一名男子被發現死於車庫裡的私家車內。

當時，汽車車門緊閉，發動機還在運轉，空調已經開了一夜。警方判定是一氧化碳中毒。

看到這裡，估計有人要問了，為什麼在家開空調沒事兒，車裡開空調就能死人？

答案是：怠速開空調。

汽車停在原地開空調時，發動機處於怠速工作狀態，汽油燃燒不完全，就會釋放出各種有害氣體：

固體懸浮顆粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛化合物、硫氧化合物。

特別是一氧化碳的排放量，會比開車時高十多倍。

隨著開空調時間增加，有害氣體也越來越多。空調是外循環，也意味著車外的這些毒空氣會被吸進車裡。特別是在空氣不流通的車庫、地庫里，很容易再度被吸進車裡。

無色無味的一氧化碳，逐漸佔領車內，殺人於無形。

所以，怠速長時間開空調基本就是「作死」。

開空調不行，那內循環怎麼樣呢？內部空氣流通，不會有一氧化碳，這就安全了吧？

當然不是！

車內的空間狹小，人的每一次呼吸都在創造新的二氧化碳。沒有清新的空氣進來，也就意味著二氧化碳會越來越多。

達到一定濃度時，人就會出現腦缺氧、頭疼噁心、昏迷的現象，嚴重時甚至失去生命。

空調不能開，那我開個窗，留個縫總行吧？

還是不行！

開個窗戶的確能起到通風換氣的作用，但仍然很不安全。

先不說留個縫，孩子容易夾著手或者傷著自己，還很容易被不懷好意的人盯上。再加上，高溫直射，還是很容易中暑。

這也不行那也不行，到底該怎麼辦？

還是提醒了一萬次的那句話：千萬不能把孩子一個人留在車裡。

說到這裡，可能有家長會輕蔑地說：「把孩子忘在車裡這種蠢事兒，我是不會做的！」

很巧的是，那些把孩子忘在車裡、導致孩子面臨生命危險甚至死亡的父母們在事發前也都是這麼想的、這麼說的。

愚蠢至極的事情，也有可能發生在你身上

Q:

什麼樣的父母會蠢到把孩子忘在車裡？

A:

任何人。

很多人認為，只有沒有責任心、粗心大意、無知的父母才會犯下這種低級錯誤，但《華盛頓郵報》的一項新聞調查卻顯示犯下這個致命錯誤的父母可能是任何人：

牙醫、郵遞員、社會工作者、警官、會計、軍人、助理律師、基督教牧師、猶太教拉比學徒、護士、建築工人、副校長，還包括心理健康顧問、大學教授、披薩廚師、兒科醫生、火箭科學家。

很多把孩子忘在車裡的父母，其實平時都是非常負責、疼愛孩子的人！可是他們怎麼就忘了呢？

對此，南佛羅里達大學分子生理學教授David Diamond的解釋是：

「壓力、情緒、睡眠的缺乏、日常習慣的改變，這些因素的結合才真正導致了事情的發生。在這些情況下，基底神經按照自己的邏輯運行，它戰勝了我們清醒的意識。脆弱的海馬體中記憶迴路如同被電腦程序強制覆蓋了一般。除非記憶迴路被什麼東西重啟——如孩子的哭聲，妻子的提醒，否則這段記憶可以完全消失。」

所以，不是要給前面那些粗枝大葉的家長開脫，只是從更警醒的角度來說，這種悲劇是否發生，和父母的責任心、受教育程度，其實真沒有什麼關係。

也意味著，下一個犯下這種致命的「無心之過」的人，可能就是你。

最好的解決方式就是要家長多次練習，把非常識變成常識，把良好的用車習慣變成肌肉記憶：

下車前要檢查車裡的整體情況，向后座看一眼。怕自己忘，可以貼一個提示。

孩子坐車時，讓孩子坐在副駕駛後面，司機斜眼就能看到。

不經常接送孩子的人帶孩子出去時，其他人要勤打電話詢問著。

車膜，不要貼太遮光的玻璃膜，讓路人更容易看到。

帶孩子出去的時候，一定要專註，多長心眼。

給孩子戴上安全手錶，孩子有危險了可以隨時打電話，家長也能隨時查看位置。

當這些習慣和行為方式成為你的下意識動作、習慣性記憶時，孩子也就會更安全。

大腦容易偷懶，一個不留神，分別就變成了永遠。

事關孩子安全的事情，永遠別太自信。

有了孩子以後，鎖車門之前，一定記得要多做一個動作：

回頭看一眼。

作者簡介：文章轉載自「常青藤爸爸」，該公號由耶魯大學畢業，在世界頂級投行工作多年的奶爸運營，旨在分享科學育兒知識和高質量的教育資源。

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